Kenteken check HFB-76-L
APK verlopen - 4+ eigenaars - 244.254 km (peildatum apr 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HFB76L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2007) – Kenteken HFB-76-L
Waardebehoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2007) – Kenteken HFB-76-L
Onderhoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2007) – Kenteken HFB-76-L
Veiligheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2007) – Kenteken HFB-76-L
Prestaties Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2007) – Kenteken HFB-76-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 Bi-Fuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1666 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Unieke 2.4 liter 5-cilinder bi-fuel motor (B5244SG) met aardgas, milieuvriendelijk en voordelig in brandstofkosten
- Ruime en comfortabele combi met veel praktische laadruimte
- Betrouwbare automatische transmissie bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk goede marktwaarde door niche aardgasvariant
- Lage CO2-uitstoot vergeleken met vergelijkbare benzineauto's
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
- Beperkte beschikbaarheid van aardgastankonderhoud en speciale onderdelen
- Hoger gewicht door aardgastanks verhoogt wegenbelasting en verbruik
- Minder vermogen en koppel op aardgas vergeleken met benzine
- Mogelijke hogere onderhoudskosten door bi-fuel systeemcomplexiteit
Diepgaande beoordeling
Kenteken HFB-76-L is een witte Volvo V70 2.4 CNG Edition Classic uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder motor die op aardgas rijdt en een automatische transmissie heeft. Deze combi uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor €51.640 en biedt een unieke combinatie van duurzaamheid en comfort.
De motor in deze Volvo V70 2.4 CNG Edition Classic is de B5244SG, een 2.435 cc vijfcilinder lijnmotor die zowel op aardgas (CNG) als benzine kan rijden. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 4500 toeren en 220 Nm koppel bij 3300 toeren. De motor is specifiek aangepast voor bi-fuel gebruik, met een aparte gasinjectie en brandstoftanks voor methaan. Bekende motorproblemen bij deze motorcode zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automaat in deze Volvo V70 is een vijfversnellingsbak met adaptieve schakeling. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud (regelmatig verversen van de transmissievloeistof) niet is uitgevoerd. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de vloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 9,7 tot 9,8 liter per 100 km op benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik op aardgas lager, gemiddeld rond 6-7 kg CNG per 100 km, wat voordeliger is qua brandstofkosten. De wegenbelasting voor een 103 pk sterke auto in Nederland ligt rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 CNG Edition Classic met kenteken HFB-76-L uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingservice en transmissieonderhoud. Controleer ook de staat van de aardgastanks en het injectiesysteem. Deze auto is ideaal voor wie duurzaam wil rijden met aardgas en een ruime, comfortabele combi zoekt. Let op dat de automaat soepel schakelt en dat er geen olielekkages zijn.
Deze witte Volvo V70 met kenteken HFB-76-L uit 2007 is een betrouwbare en duurzame keuze binnen het grote middenklasse segment, met een unieke aardgasmotor die voordelig rijdt. Met goed onderhoud biedt deze auto veel comfort en een goede marktwaarde, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (HFB-76-L)
Wat is de APK status van HFB-76-L?
De APK van HFB-76-L is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HFB-76-L een import auto?
Ja, HFB-76-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFB-76-L gehad?
HFB-76-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 CNG motor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode is B5244SG, een 2.435 cc vijfcilinder lijnmotor geschikt voor bi-fuel (aardgas en benzine) gebruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?
De vijfversnellings automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 CNG?
Op aardgas ligt het verbruik gemiddeld rond 6-7 kg CNG per 100 km, wat voordeliger is dan het benzineverbruik van circa 9,7 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo V70 met 103 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Volvo V70 2.4 CNG?
De distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, er kan verhoogd olieverbruik zijn en het aardgasinjectiesysteem kan problemen geven.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan standaard, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren en aardgasinjectiesysteem problemen
Verstopping of defecten in het aardgasinjectiesysteem kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Moeilijke start, vermogensverlies, onregelmatige loop.
Aardgastank en kleppen slijtage
Veroudering van de aardgastanks en kleppen kan lekkages veroorzaken.
Kenmerken:
Geur van gas, drukverlies, veiligheidsrisico.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1666 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|