Kenteken check HL-559-B

APK verlopen - 9+ eigenaars - 326.619 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-118157
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HL-559-B
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-3 1.9 TiD
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HL-559-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Saab 9-3 1.9 TiD 2008

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.9 TiD (2008) – Kenteken HL-559-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Saab 9-3 1.9 TiD (2008) – Kenteken HL-559-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-3 1.9 TiD (2008) – Kenteken HL-559-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Saab 9-3 1.9 TiD (2008) – Kenteken HL-559-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Saab 9-3 1.9 TiD (2008) – Kenteken HL-559-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.190
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
23 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z19DT
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
175 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 1.9 TiD komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1565 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 1.9 TiD dieselmotor met 120 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief weinig roestproblemen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Synchronisatiering slijtage in transmissie bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor een diesel
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen sinds Saab stopzetting productie

Diepgaande beoordeling

Kenteken HL-559-B is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2008 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2007 staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €34.790.

De motorcode van de 1910cc dieselmotor in deze Saab 9-3 is Z19DTH, een 1.9-liter viercilinder common rail turbodiesel met intercooler, goed voor ongeveer 88 kW (120 pk) en 320 Nm koppel. Deze motor is afkomstig van Fiat en wordt gekenmerkt door een relatief hoog compressieverhouding van 17,5:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral in de eerste en tweede versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD Linear met kenteken HL-559-B uit 2008 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en let op olielekkages. Een proefrit en inspectie door een Saab-specialist wordt aanbevolen. Door het goede waardebehoud en de degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een comfortabele en zuinige diesel sedan.

Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken HL-559-B uit 2008 is een betrouwbare en zuinige dieselauto met een sterke 1.9 TiD motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor hij aantrekkelijk blijft voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1290
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Een veer is gebroken of gescheurd

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

28 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Saab 9-3 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 1
maart 2025
Saab 9-3 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 2
maart 2025
Saab 9-3 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 3
maart 2025
Saab 9-3 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 4
maart 2025
Saab 9-3 1.9 TiD 2008 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Z19DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 1910 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-3 1.9 TiD (HL-559-B)

Wat is de APK status van HL-559-B?

De APK van HL-559-B is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HL-559-B een import auto?

Ja, HL-559-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HL-559-B gehad?

HL-559-B heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TiD dieselmotor in de Saab 9-3 uit 2007?

De motorcode is Z19DTH, een 1.9-liter viercilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk levert de 1.9 TiD motor?

De motor levert ongeveer 88 kW, wat neerkomt op 120 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Saab 9-3 1.9 TiD?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 88 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige loop.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Motor

Olielekkage motor

Olielekkages bij kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, brandlucht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 1.9 TiD modellen

Model Kenteken