Kenteken check HR-246-K

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 104.641 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-568865
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HR-246-K
Fabrikant
smart
smart logo
Model
fortwo coupé 0.9 turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HR-246-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Oranje
Energiebron
Benzine
smart fortwo coupé 0.9 turbo 2015

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 0.9 turbo (2015) – Kenteken HR-246-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud smart fortwo coupé 0.9 turbo (2015) – Kenteken HR-246-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud smart fortwo coupé 0.9 turbo (2015) – Kenteken HR-246-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid smart fortwo coupé 0.9 turbo (2015) – Kenteken HR-246-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties smart fortwo coupé 0.9 turbo (2015) – Kenteken HR-246-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.621
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
45 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4B
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
737 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo coupé 0.9 turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik in de praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Turbo zorgt voor voldoende vermogen (66 pk) voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik
  • Relatief lage wegenbelasting en verzekeringskosten in Nederland
  • Goede wendbaarheid en zichtbaarheid door kleine afmetingen

Nadelen

  • Beperkte motorcapaciteit minder geschikt voor snelweg en lange afstanden
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen en prestatieverlies geven
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte ruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere, meer gangbare modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken HR-246-K is een oranje smart fortwo 1.0 Turbo Passion uit 2015 met een compacte 898cc 3-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Dit model uit 2014 is een hatchback met handgeschakelde transmissie en had een nieuwprijs van circa €14.308 in Nederland.

De 898cc motor in de smart fortwo 1.0 Turbo Passion uit 2014 is een driecilinder benzinemotor met turbo, bekend onder motorcodes die specifiek voor deze generatie smart fortwo zijn, maar exacte motorcode is niet publiekelijk gedecodeerd; doorgaans wordt deze motor aangeduid als M281 (Mercedes-Benz code). Deze motor levert 66 pk en is relatief zuinig en compact. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik, mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en turbo-gerelateerde defecten zoals lagerschade of verminderde turbodruk. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld in enkele gevallen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze smart fortwo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen of vreemde geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage van de koppeling of synchronisatieringen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stads- of snelweggebruik. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een smart fortwo 1.0 Turbo Passion uit 2014 met kenteken HR-246-K is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur oranje. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden, maar minder geschikt voor lange snelwegritten vanwege beperkte motorcapaciteit.

Deze oranje smart fortwo met kenteken HR-246-K uit 2015 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten zijn, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

12 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

smart fortwo coupé 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 1
smart fortwo coupé 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 2
smart fortwo coupé 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 3
smart fortwo coupé 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 4
smart fortwo coupé 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4B
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 135 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Oranje
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 2,7 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 1,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 330 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart fortwo coupé 0.9 turbo (HR-246-K)

Wat is de APK status van HR-246-K?

De APK van HR-246-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HR-246-K een import auto?

Nee, HR-246-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HR-246-K gehad?

HR-246-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de smart fortwo 2014?

De motorcode wordt vaak aangeduid als M281, een 3-cilinder turbomotor van Mercedes-Benz, maar exacte code is niet publiekelijk eenvoudig te achterhalen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze smart fortwo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 66 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo 1.0 Turbo Passion uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan lagerschade oplopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijden, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 915 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart fortwo coupé 0.9 turbo modellen

Model Kenteken