Kenteken check SJ-308-K
APK verlopen - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor SJ308K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 0.9 turbo (2018) – Kenteken SJ-308-K
Waardebehoud smart fortwo coupé 0.9 turbo (2018) – Kenteken SJ-308-K
Onderhoud smart fortwo coupé 0.9 turbo (2018) – Kenteken SJ-308-K
Veiligheid smart fortwo coupé 0.9 turbo (2018) – Kenteken SJ-308-K
Prestaties smart fortwo coupé 0.9 turbo (2018) – Kenteken SJ-308-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze smart fortwo coupé 0.9 turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 940 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Zuinig brandstofverbruik rond 4,3-5,5 l/100 km in praktijk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Relatief lage wegenbelasting en verzekeringskosten
- Moderne turbomotor met voldoende vermogen voor stadsgebruik
- Goede wendbaarheid en zichtbaarheid door kleine carrosserie
Aandachtspunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, kostbare reparatie
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, motor loopt onregelmatig
- Automaat kan schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen
- Beperkte bagageruimte en zitcomfort voor langere ritten
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij intensief gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken SJ-308-K is een zwarte smart fortwo 1.0 Turbo Passion uit 2018 met een compacte 898cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback mini met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €15.507 en is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.
De 898cc 3-cilinder motor in deze smart fortwo heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als M281, een compacte turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Mercedes-Benz. Deze motor levert 66 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, wat resulteert in vermogensverlies of boostproblemen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie van de smart fortwo 1.0 Turbo Passion is een 6-traps automatische versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar eigenaren melden soms schokkerig schakelen of vertraagde respons. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormer en elektronische schakelfouten, die soms leiden tot storingen of noodloop.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij turbo- of kettingproblemen.
Bij aankoop van een smart fortwo 1.0 Turbo Passion uit 2014 met kenteken SJ-308-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit model ideaal voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze zwarte smart fortwo met kenteken SJ-308-K uit 2018 is een compacte, zuinige stadsauto met een karakteristieke 898cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over smart fortwo coupé 0.9 turbo (SJ-308-K)
Wat is de APK status van SJ-308-K?
De APK van SJ-308-K is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SJ-308-K een import auto?
Nee, SJ-308-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-308-K gehad?
SJ-308-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 898cc motor in de smart fortwo 2014?
De motorcode is meestal M281, een 3-cilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Mercedes-Benz.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze smart fortwo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 66 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Slijtage of lekkage in de turbo veroorzaakt vermogensverlies en verhoogde rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraagde respons door versleten koppelomvormer of elektronica.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke smart fortwo coupé 0.9 turbo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
