Kenteken check TX-549-V

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-218016
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TX-549-V
Merk voertuig
smart
smart logo
Type
fortwo coupé 0.9 turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-549-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
smart fortwo coupé 0.9 turbo 2018

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 0.9 turbo (2018) – Kenteken TX-549-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud smart fortwo coupé 0.9 turbo (2018) – Kenteken TX-549-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud smart fortwo coupé 0.9 turbo (2018) – Kenteken TX-549-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid smart fortwo coupé 0.9 turbo (2018) – Kenteken TX-549-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties smart fortwo coupé 0.9 turbo (2018) – Kenteken TX-549-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.569
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
105 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4B
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
872 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo coupé 0.9 turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Lage wegenbelasting door 66 pk benzinemotor
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiliteitscontrole
  • Relatief lage nieuwprijs en betaalbare onderhoudskosten

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en vraagt onderhoud
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief stadsgebruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Beperkte bagageruimte van circa 7,8 kubieke voet
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 10 seconden, top circa 145 km/h

Uitgebreide analyse

Kenteken TX-549-V is een zwarte smart fortwo 1.0 Turbo Prime uit 2018 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €17.126.

De motor van deze smart fortwo is een 898cc (0.9 liter) driecilinder turbomotor, bekend onder de motorcode M281, die ongeveer 66 tot 70 pk levert afhankelijk van de uitvoering. Deze motor is een doorontwikkeling van de 0.9-liter turbo die Mercedes-Benz gebruikt in diverse compacte modellen. De motor levert een koppel rond 100 Nm en is achterin geplaatst met achterwielaandrijving. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving van de nokkenas en turboonderhoud.

De automaat in deze smart fortwo is een vijfversnellingsautomaat met dubbele koppeling (automaat met automatische schakelbak), specifiek ontworpen voor kleine motoren. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage snelheden en slijtage van de koppelingen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Reparaties kunnen prijzig zijn door de complexiteit van de automatische transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stads- of snelweggebruik. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Turbo-onderhoud en injectorreparaties kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een smart fortwo 1.0 Turbo Prime uit 2014 met kenteken TX-549-V is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Door de compacte afmetingen en lage wegenbelasting is dit model ideaal voor stadsgebruikers die een zuinige en wendbare auto zoeken.

Deze zwarte smart fortwo met kenteken TX-549-V uit 2018 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 898cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en turbozorg, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak voor stedelijke mobiliteit.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Extra opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

smart fortwo coupé 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 1
smart fortwo coupé 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 2
smart fortwo coupé 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 3
smart fortwo coupé 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 4
smart fortwo coupé 0.9 turbo 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 135 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling coupe
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 2,7 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 1,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 330 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 155 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 96 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over smart fortwo coupé 0.9 turbo (TX-549-V)

Wat is de APK status van TX-549-V?

De APK van TX-549-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-549-V een import auto?

Nee, TX-549-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-549-V gehad?

TX-549-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de smart fortwo 2014?

De motorcode is M281, een 0.9-liter driecilinder turbomotor die ongeveer 66-70 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?

De automatische transmissie is redelijk betrouwbaar maar kan schokkerig schakelen bij lage snelheden; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo en injectoren zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen door onvoldoende smering of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door slijtage van koppelingen of softwareproblemen.

Symptomen:

Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare smart fortwo coupé 0.9 turbo kentekens

Type Plaat