Kenteken check J-115-DG

APK verlopen - 2 eigenaars - 170.391 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-644722
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-115-DG
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
X5 xDrive25d
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-115-DG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW X5 xDrive25d 2020

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive25d (2020) – Kenteken J-115-DG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW X5 xDrive25d (2020) – Kenteken J-115-DG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X5 xDrive25d (2020) – Kenteken J-115-DG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW X5 xDrive25d (2020) – Kenteken J-115-DG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW X5 xDrive25d (2020) – Kenteken J-115-DG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 50.000 - € 61.000
Nieuwprijs
€ 104.257
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
168 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B47D20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
180 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive25d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 170 pk en 450 Nm koppel
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat (praktijk circa 7-8 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Sterk waardebehoud door premium merk en uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie kan bij hoge kilometers mechatronica-problemen vertonen
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog, gemiddeld €1.200-€1.800 per jaar
  • Wegenbelasting voor 170 pk diesel is fors in Nederland
  • Rijervaring is comfortabel maar minder sportief dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken J-115-DG is een zwarte BMW X5 xDrive25d High Executive uit 2020 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 170 pk levert. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €98.129.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder diesel in de BMW X5 xDrive25d uit 2018 is bekend als de B47-motor, een robuuste en moderne turbodiesel die 170 pk (125 kW) en 450 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een SUV van dit formaat. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kostbare reparaties als het niet tijdig wordt gesignaleerd. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De BMW X5 xDrive25d is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (8HP), die over het algemeen betrouwbaar is en soepel schakelt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud van de automaat is essentieel om dure reparaties te voorkomen, met periodieke verversing van de transmissieolie aanbevolen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring, hoewel de X5 niet de sportiefste handling in zijn klasse heeft.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten voor deze BMW X5 liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive25d High Executive uit 2018 met kenteken J-115-DG is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn gecontroleerd of vervangen. Vraag naar eventuele garantie op motor en transmissie. Controleer ook het oliepeil en eventuele lekkages. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze X5 zijn waarde redelijk goed, maar let op kilometerstand en onderhoudshistorie om onverwachte kosten te vermijden.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken J-115-DG uit 2020 is een krachtige en luxe SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en turbo, biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en verbruik. Met goed onderhoud is dit een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een premium SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1450
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €550
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €950
Nachtzichtassistent €2200
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Leer €1650
Metallic lak €1050
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,449 km geregistreerd

XXX,449 km
INFO
10 januari 2024
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

BMW X5 xDrive25d 2020 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW X5 xDrive25d 2020 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW X5 xDrive25d 2020 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW X5 xDrive25d 2020 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW X5 xDrive25d 2020 – Afbeelding 5
februari 2024
BMW X5 xDrive25d 2020 – Afbeelding 6
oktober 2024
BMW X5 xDrive25d 2020 – Afbeelding 7
oktober 2024
BMW X5 xDrive25d 2020 – Afbeelding 8
oktober 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20B
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 231 pk (170 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,92 m
Breedte excl. spiegels 2 m
Voertuighoogte 1,75 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 187 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW X5 xDrive25d (J-115-DG)

Wat is de APK status van J-115-DG?

De APK van J-115-DG is verlopen op 06-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-115-DG een import auto?

Nee, J-115-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-115-DG gehad?

J-115-DG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive25d uit 2018?

De motorcode is B47, een 4-cilinder turbodiesel die 170 pk en 450 Nm levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5 xDrive25d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen komen voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatige stationairloop, motor schokt, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de automaat kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissiesysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 xDrive25d in Nederland

Auto Nummerplaat