Kenteken check JB-003-V

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 293.852 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-979973
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JB-003-V
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-5 2.3t
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-003-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Saab 9-5 2.3t 1999

Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3t (1999) – Kenteken JB-003-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Saab 9-5 2.3t (1999) – Kenteken JB-003-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Saab 9-5 2.3t (1999) – Kenteken JB-003-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Saab 9-5 2.3t (1999) – Kenteken JB-003-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Saab 9-5 2.3t (1999) – Kenteken JB-003-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 32.053
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
236 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B235E
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
75 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-5 2.3t komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur met comfortabele opties zoals verwarmde stoelen.
  • Krachtige 2290cc turbomotor.
  • Uniek design en karakter.
  • Goede prestaties voor zijn tijd.
  • Mogelijkheid om te upgraden naar moderne technologieën.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
  • Relatief hoog brandstofverbruik.
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn.
  • Beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen.
  • Ouderwetse technologie in sommige systemen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JB-003-V is een rode Saab 9-5 uit 1999 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Saab 9-5 2.3t S uit 1997, die destijds een nieuwprijs had van €41.952. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.

De motor van de Saab 9-5 2.3t S is een 2290cc inline 4-cilinder turbomotor met een vermogen van 125 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC 16-valve motor met turbo-aspiratie[2][5]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik[4].

De transmissie van deze auto is een 4-traps automaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 2.3t S is niet specifiek aangegeven in WLTP-cijfers, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 24 mpg (9,8 l/100 km) voor soortgelijke modellen[2]. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties, maar kunnen gemiddeld liggen tussen de €500 en €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De Saab 9-5 2.3t S uit 1997 biedt een unieke combinatie van comfort en prestaties. Voordelen zijn onder andere de ruime interieur, de krachtige motor en de beschikbaarheid van comfortabele opties zoals verwarmde stoelen. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze rode Saab 9-5 met kenteken JB-003-V uit 1999 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een klassieke auto met karakter. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Traction control €317
Mistlampen €205
Parkeerhulp €358
Lichtmetalen velgen €1094
Leer €1636
Metallic lak €726

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

XXX,481 km
INFO
23 augustus 2022
OKT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

31 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Saab 9-5 2.3t 1999 – Afbeelding 1
maart 2025
Saab 9-5 2.3t 1999 – Afbeelding 2
maart 2025
Saab 9-5 2.3t 1999 – Afbeelding 3
maart 2025
Saab 9-5 2.3t 1999 – Afbeelding 4
maart 2025
Saab 9-5 2.3t 1999 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B235E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2290 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 10,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 258 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-5 2.3t (JB-003-V)

Wat is de APK status van JB-003-V?

De APK van JB-003-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JB-003-V een import auto?

Ja, JB-003-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JB-003-V gehad?

JB-003-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top speed van de Saab 9-5 2.3t S?

De top speed van de Saab 9-5 2.3t S is ongeveer 140 mph (225 km/h) voor soortgelijke modellen[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels in Nederland.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar kunnen geschat worden op basis van een gemiddeld verbruik van 24 mpg (9,8 l/100 km)[2].

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Regelmatige service is essentieel, idealiter elke 15.000 km of jaarlijks.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Zijn er veel reserveonderdelen beschikbaar?

De beschikbaarheid van reserveonderdelen kan beperkt zijn vanwege de leeftijd van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of slecht onderhoud.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-5 2.3t in Nederland

Voertuig Registratie