Kenteken check JB-971-P

APK verlopen - 7+ eigenaars - 273.584 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-705195
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JB-971-P
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 xDrive25d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-971-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW X5 xDrive25d 2014

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive25d (2014) – Kenteken JB-971-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW X5 xDrive25d (2014) – Kenteken JB-971-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW X5 xDrive25d (2014) – Kenteken JB-971-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW X5 xDrive25d (2014) – Kenteken JB-971-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW X5 xDrive25d (2014) – Kenteken JB-971-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 99.348
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
254 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20D
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
777 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive25d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2115 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 2.0L Twin-Turbo dieselmotor met 160 pk en goed koppel
  • 7 zitplaatsen, geschikt voor grotere gezinnen
  • xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Ruime bagageruimte en luxe interieur
  • Automatische 8-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en motor
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan gemiddeld door gewicht en dieselmotor
  • Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken JB-971-P is een grijze BMW X5 xDrive25d uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV biedt zeven zitplaatsen en heeft een nieuwprijs van circa €75.614. De xDrive aandrijving zorgt voor vierwielaandrijving, ideaal voor Nederlandse wegen en wisselende weersomstandigheden.

De BMW X5 xDrive25d uit 2013 is uitgerust met een 1995cc 4-cilinder Twin-Turbo dieselmotor, motorcode N47D20T1 (of vergelijkbaar N47 variant). Deze motor levert ongeveer 160 pk en staat bekend om zijn koppelrijke karakter. De N47 motorserie heeft echter een reputatie voor bepaalde problemen, zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze X5 is een 8-traps automaat (ZF 8HP), die over het algemeen soepel schakelt en betrouwbaar is. Toch zijn er bij oudere exemplaren meldingen van schakelproblemen en olielekkages. Onderhoud van de transmissie, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan de distributieketting of turbo, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive25d uit 2013 met kenteken JB-971-P is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen lekkages vertoont. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hogere onderhoudsniveau en mogelijke reparaties is deze auto het meest geschikt voor kopers die bereid zijn te investeren in onderhoud en betrouwbaarheid.

Deze grijze BMW X5 met kenteken JB-971-P uit 2014 is een ruime en krachtige SUV met een efficiënte 1995cc dieselmotor en 7 zitplaatsen. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor wie hier rekening mee houdt, is het een aantrekkelijke keuze binnen het segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Xenon verlichting €1200
Led verlichting €2390
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €550
Navigatie €3300
Leer €2160
Metallic lak €980
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2020

Kilometerstand

XXX,692 km geregistreerd

XXX,692 km
INFO
16 april 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,425 km geregistreerd

XXX,425 km
INFO
13 april 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,902 km geregistreerd

XXX,902 km
INFO
1 november 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
16 augustus 2019
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

18 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

2 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

23 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive25d 2014 – Afbeelding 1
BMW X5 xDrive25d 2014 – Afbeelding 2
BMW X5 xDrive25d 2014 – Afbeelding 3
BMW X5 xDrive25d 2014 – Afbeelding 4
BMW X5 xDrive25d 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N47D20D
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 710 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 xDrive25d (JB-971-P)

Wat is de APK status van JB-971-P?

De APK van JB-971-P is verlopen op 01-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JB-971-P een import auto?

Ja, JB-971-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JB-971-P gehad?

JB-971-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive25d 2013?

De motorcode is meestal N47D20T1, een 2.0L 4-cilinder Twin-Turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting staat bekend om vroegtijdige slijtage en kan bij falen ernstige motorschade veroorzaken; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 160 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er kunnen schakelproblemen en lekkages optreden, vooral bij oudere exemplaren zonder regelmatig onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage (Timing Chain)

De N47 motor heeft een zwakke distributieketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor schokt, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelen kan haperen of schokken, vooral bij hogere kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, transmissielampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 xDrive25d kentekens

Model Kenteken