Kenteken check JF-177-X
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 390.486 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JF177X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320d Coupé (2010) – Kenteken JF-177-X
Waardebehoud BMW 320d Coupé (2010) – Kenteken JF-177-X
Onderhoud BMW 320d Coupé (2010) – Kenteken JF-177-X
Veiligheid BMW 320d Coupé (2010) – Kenteken JF-177-X
Prestaties BMW 320d Coupé (2010) – Kenteken JF-177-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 320d Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Sportieve rijervaring**: De BMW 3-serie Coupé biedt een sportieve en responsieve rijervaring.
- **Zuinig brandstofverbruik**: Het dieselverbruik is relatief laag, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks gebruik.
- **Goede waardebehoud**: De BMW 3-serie behoudt zijn waarde redelijk goed.
- **Stijlvol design**: De coupéuitvoering heeft een aantrekkelijk en tijdloos design.
- **Betrouwbare handmatige transmissie**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar en leuk om mee te rijden.
Aandachtspunten
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo kunnen problemen geven.
- **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
- **Beperkte ruimte**: De coupé heeft minder ruimte voor passagiers en bagage.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten laag zijn, kunnen reparaties aan de motor en transmissie duur zijn.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JF-177-X is een blauwe BMW 3-serie Coupé uit 2010 met een 1995cc motor. Deze sportieve coupé is uitgerust met een handmatige transmissie en een diesel motor die 130 pk levert. De nieuwprijs van deze auto was €47.085. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De motor van de BMW 3-serie Coupé 320d uit 2006 heeft een cilinderinhoud van 1995 cc en levert 130 pk. De motorcode voor deze versie is M47N204D4. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Coupé 320d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 320d ligt volgens de fabrieksgegevens rond de 5,3 liter per 100 km op de snelweg en 9,1 liter in de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
Voor kopers in Nederland is het belangrijk om rekening te houden met de wegenbelasting, die voor een 130 pk motor relatief laag is. De waardebehoud van de BMW 3-serie Coupé is over het algemeen goed, maar kan afhankelijk zijn van de conditie en onderhoud van de auto.
Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken JF-177-X uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 15
APK keuring details: 07
APK keuring details: 50
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 13
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320d Coupé (JF-177-X)
Wat is de APK status van JF-177-X?
De APK van JF-177-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JF-177-X een import auto?
Ja, JF-177-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JF-177-X gehad?
JF-177-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Coupé 320d?
De topsnelheid is ongeveer 213 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 130 pk motor is relatief laag, maar hangt af van de specifieke belastingregels in Nederland.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.500 per jaar bij een verbruik van 7 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
De auto moet om de 15.000 tot 30.000 km geserviced worden, afhankelijk van de fabrieksvoorschriften en de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Kan ik de auto gebruiken voor dagelijks gebruik?
Ja, de auto is zeer geschikt voor dagelijks gebruik vanwege zijn zuinige brandstofverbruik en betrouwbare prestaties.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, slechte acceleratie.
Injectoren
Vuil of defecte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
