Kenteken check JS-172-N

APK verlopen - 4 eigenaars - 140.199 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-243637
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JS-172-N
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 1.6 i-DTEC
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JS-172-N: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2016

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken JS-172-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Honda Civic 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken JS-172-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Civic 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken JS-172-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Honda Civic 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken JS-172-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Honda Civic 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken JS-172-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 33.380
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
320 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N16A1
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
803 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.6 i-DTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1378 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 i-DTEC dieselmotor met 88 pk.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor het segment.
  • Ruime en praktische hatchback met comfortabele rijpositie.
  • Lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in de praktijk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
  • Interieur voelt soms minder premium dan concurrenten in hetzelfde segment.
  • Beperkte hoofdruimte achter door aflopende daklijn.
  • Stuurgevoel kan als wat afstandelijk worden ervaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JS-172-N is een zwarte Honda Civic 1.6D Elegance Business Edition uit 2016 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €27.990. De auto is voorwielaangedreven en levert 88 pk, wat zorgt voor een zuinige en praktische rijervaring.

De 1597cc dieselmotor van deze Civic is bekend onder de motorcode N16A2 (1.6 i-DTEC). Het is een 4-cilinder common rail turbodiesel met DOHC en intercooler, die 88 pk levert bij 4000 tpm en een koppel van ongeveer 200-220 Nm. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en zuinig brandstofverbruik, mede dankzij start-stop technologie en een geoptimaliseerde oliecirculatie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo- en injectorproblemen komen incidenteel voor, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Honda Civic 1.6D is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissiedefecten, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Civic staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.6D Elegance Business Edition uit 2012 met kenteken JS-172-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op de staat van de koppeling en remmen. Door de degelijke bouw en goede reputatie is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, zuinige diesel zoekt in het klein-midden segment.

Deze zwarte Honda Civic met kenteken JS-172-N uit 2016 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een sterke 1.6 i-DTEC motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten. Kleine aandachtspunten zijn de distributieketting en turbo, maar bij goed onderhoud zijn deze geen groot probleem.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €600
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

9 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Honda Civic 1.6 i-DTEC 2016 – Afbeelding 1
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2016 – Afbeelding 2
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2016 – Afbeelding 3
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2016 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N16A1
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1597 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 589 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 3,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 1.6 i-DTEC (JS-172-N)

Wat is de APK status van JS-172-N?

De APK van JS-172-N is verlopen op 04-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JS-172-N een import auto?

Nee, JS-172-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JS-172-N gehad?

JS-172-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D motor in deze Honda Civic?

De motorcode is N16A2, een 1.6 i-DTEC common rail turbodiesel met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic 1.6D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Civic 1.6 i-DTEC modellen

Voertuig Registratie