Kenteken check K-258-TD
APK verlopen - 4 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken K258TD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2021) – Kenteken K-258-TD
Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2021) – Kenteken K-258-TD
Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2021) – Kenteken K-258-TD
Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2021) – Kenteken K-258-TD
Prestaties Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2021) – Kenteken K-258-TD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1615 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Comfort**: De Opel Insignia Grand Sport biedt een comfortabele rijervaring dankzij de ergonomische AGR-zitplaatsen.
- **Brandstofefficiëntie**: Het brandstofverbruik is relatief laag, wat het een zuinige keuze maakt voor dagelijks gebruik.
- **Ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Styling**: De auto heeft een moderne en stijlvolle uitstraling.
- **Technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals IntelliLux LED Pixel Light.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De huidige marktwaarde biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Minpunten
- **Motorproblemen**: Mogelijke problemen met de timing chain en turbo kunnen voorkomen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen de onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.
- **Beperkte opties**: De automatische transmissie kan minder flexibel zijn dan handgeschakelde opties.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 128 pk motor in Nederland kan relatief hoog zijn.
- **Verouderde technologie**: Sommige technologieën kunnen in vergelijking met nieuwere modellen verouderd zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken K-258-TD is een bruine Opel Insignia Grand Sport uit 2021 met een 1995cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €49.300. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Ultimate heeft een 1995cc dieselmotor met een vermogen van 128 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen in verschillende mate voorkomen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Ultimate is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Ultimate biedt een goede balans tussen comfort en brandstofefficiëntie. Het is een geschikte keuze voor dagelijks gebruik, met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Deze bruine Opel Insignia Grand Sport met kenteken K-258-TD uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te inspecteren en eventuele problemen te controleren voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (K-258-TD)
Wat is de APK status van K-258-TD?
De APK van K-258-TD is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-258-TD een import auto?
Nee, K-258-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-258-TD gehad?
K-258-TD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Opel Insignia Grand Sport?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 128 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 128 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een dieselauto zoals de Opel Insignia Grand Sport kan de MRB rond de €200 per jaar liggen, afhankelijk van de provincie en de leeftijd van de auto.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Ultimate?
De huidige marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel verbruikt de Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Ultimate in de praktijk?
Het brandstofverbruik in de praktijk kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 5 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie van de Opel Insignia Grand Sport gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, wat invloed heeft op de prestaties van de motor.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
