Kenteken check S-707-LR
APK verlopen - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor S707LR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2023) – Kenteken S-707-LR
Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2023) – Kenteken S-707-LR
Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2023) – Kenteken S-707-LR
Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2023) – Kenteken S-707-LR
Prestaties Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2023) – Kenteken S-707-LR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0 CDTI dieselmotor met 128 pk.
- Soepele 8-traps automatische transmissie die goed bij de motor past.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met voldoende bagageruimte.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, vooral op langere afstanden.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals LED-verlichting.
Nadelen
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, met verhoogd olieverbruik.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen kostbaar zijn.
- Wegenbelasting voor diesel en gewicht kan relatief hoog uitvallen in Nederland.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-707-LR is een blauwe Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Business uit 2023 met een 1995cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €49.950 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2.0 CDTI dieselmotor in deze Opel Insignia Grand Sport heeft een cilinderinhoud van 1995cc en is een 4-cilinder lijnmotor (geen 3-cilinder, dit is een correctie). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'A20DTH' of vergelijkbaar voor deze generatie 2.0 CDTI motoren. Deze motor levert 128 pk (94 kW) en is voorzien van common-rail directe injectie en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Ook kunnen injectoren na verloop van tijd problemen geven, en er is incidenteel melding van verhoogd olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud gevolgd wordt.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat (8AT) die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen olielekkages of elektronische storingen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij normaal gebruik en tijdig onderhoud zijn grote problemen zeldzaam.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 128 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Business (2020) met kenteken S-707-LR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en injectorrevisie. Let op eventuele geluiden van de motor die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar een grondige technische check is aan te raden om dure reparaties te voorkomen.
Deze blauwe Opel Insignia Grand Sport met kenteken S-707-LR uit 2023 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse diesel met een betrouwbare 2.0 CDTI motor en een soepele 8-traps automaat. Let op bekende motor- en transmissiepunten bij aankoop en onderhoud om de auto in goede conditie te houden. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en een goede uitrusting, blijft dit model een interessante keuze voor wie een ruime en comfortabele dieselhatchback zoekt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (S-707-LR)
Wat is de APK status van S-707-LR?
De APK van S-707-LR is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is S-707-LR een import auto?
Nee, S-707-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-707-LR gehad?
S-707-LR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI motor in deze Opel Insignia?
De motorcode is doorgaans A20DTH of een vergelijkbare aanduiding voor de 2.0 CDTI dieselmotor uit 2020.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid elektronische storingen of lekkages ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,0 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,3-4,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na langere tijd slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde prestaties.
Automaat transmissie storingen
Elektronische storingen of lekkages kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, wat invloed heeft op comfort en veiligheid.
Herkenningspunten:
Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
