Kenteken check KF-094-D
APK verlopen - 2+ eigenaars - 292.513 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor KF094D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (2013) – Kenteken KF-094-D
Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (2013) – Kenteken KF-094-D
Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (2013) – Kenteken KF-094-D
Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (2013) – Kenteken KF-094-D
Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (2013) – Kenteken KF-094-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai+2 1.6 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1650 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor gezinnen
- Degelijke en zuinige 1.6 dCi dieselmotor
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede controle
- Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid
- Redelijke onderhoudskosten voor segment
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge km-standen
- Turbo kan defect raken zonder goed onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, startproblemen
- Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog
Uitgebreide analyse
Kenteken KF-094-D is een rode Nissan Qashqai +2 uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 96 pk en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €37.000 en biedt zeven zitplaatsen, ideaal voor gezinnen die extra ruimte zoeken.
De 1.6 dCi dieselmotor in deze Qashqai +2 heeft de motorcode HR16DE. Dit is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 96 pk. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage. Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar controle is aan te raden bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Qashqai +2 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling die sneller slijt bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Ernstige defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 1.6 dCi Connect Edition met kenteken KF-094-D uit 2013 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motor te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel ruimte en degelijke techniek voor een redelijke prijs.
Deze rode Nissan Qashqai +2 met kenteken KF-094-D uit 2013 is een praktische en ruime midi-SUV met een betrouwbare 1.6 dCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-problemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 10
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: 51
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (KF-094-D)
Wat is de APK status van KF-094-D?
De APK van KF-094-D is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KF-094-D een import auto?
Ja, KF-094-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KF-094-D gehad?
KF-094-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Nissan Qashqai +2?
De motorcode is HR16DE, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 96 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Symptomen:
Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak en koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer, versnellingsbak kan haperen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, wat extra controle vereist.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Nissan Qashqai+2 1.6 dCi modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
