Kenteken check SN-355-S

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 160.387 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-141125
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SN-355-S
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai+2 1.6 dCi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-355-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi 2013

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (2013) – Kenteken SN-355-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (2013) – Kenteken SN-355-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (2013) – Kenteken SN-355-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (2013) – Kenteken SN-355-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (2013) – Kenteken SN-355-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 36.999
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
196 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
873 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai+2 1.6 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1650 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-zits midi-SUV, ideaal voor gezinnen
  • Degelijke en zuinige 1.6 dCi dieselmotor
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede controle
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid
  • Redelijke onderhoudskosten voor segment
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge km-standen
  • Turbo kan defect raken zonder goed onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, startproblemen
  • Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog

Gedetailleerde analyse

Kenteken SN-355-S is een grijze Nissan Qashqai +2 uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, 96 pk en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €37.000 en biedt zeven zitplaatsen, ideaal voor gezinnen die extra ruimte zoeken.

De 1.6 dCi dieselmotor in deze Qashqai +2 heeft de motorcode HR16DE. Dit is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 96 pk. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage. Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en vermogensverlies veroorzaakt. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar controle is aan te raden bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Qashqai +2 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling die sneller slijt bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Ernstige defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai +2 1.6 dCi Connect Edition met kenteken SN-355-S uit 2013 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motor te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel ruimte en degelijke techniek voor een redelijke prijs.

Deze grijze Nissan Qashqai +2 met kenteken SN-355-S uit 2013 is een praktische en ruime midi-SUV met een betrouwbare 1.6 dCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-problemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €750
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

30 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Nissan Qashqai+2 1.6 dCi 2013 – Afbeelding 1
december 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi 2013 – Afbeelding 2
december 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi 2013 – Afbeelding 3
december 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi 2013 – Afbeelding 4
december 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 dCi 2013 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9M
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 776 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 dCi (SN-355-S)

Wat is de APK status van SN-355-S?

De APK van SN-355-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SN-355-S een import auto?

Ja, SN-355-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SN-355-S gehad?

SN-355-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Nissan Qashqai +2?

De motorcode is HR16DE, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 96 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer, versnellingsbak kan haperen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, wat extra controle vereist.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai+2 1.6 dCi kentekens

Voertuig Registratie