Kenteken check KK-105-K

APK geldig tot jan 2027 - 17 eigenaars - 157.550 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-009291
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KK-105-K
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 3.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KK-105-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi A4 3.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 3.0 TDI (2016) – Kenteken KK-105-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A4 3.0 TDI (2016) – Kenteken KK-105-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 3.0 TDI (2016) – Kenteken KK-105-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Audi A4 3.0 TDI (2016) – Kenteken KK-105-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 3.0 TDI (2016) – Kenteken KK-105-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 80.908
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
302 dagen
Aantal eigenaren
17+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CRT
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
329 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0 TDI V6 motor met veel koppel (600 Nm)
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Luxe Sport Pro Line S uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Automatische Tiptronic transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of slecht onderhoud
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 200 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij grote ingrepen

Diepgaande beoordeling

Kenteken KK-105-K is een grijze Audi A4 Limousine uit 2016 met een 2967cc V6 dieselmotor en 200 pk, voorzien van quattro vierwielaandrijving en een automatische transmissie. Deze Sport Pro Line S uitvoering combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €70.314.

De 3.0 TDI motor met 2967cc is een V6 dieselmotor, bekend onder motorcode 'CLAA' of 'CLAB' afhankelijk van uitvoering, met een vermogen rond 200-245 pk (afhankelijk van markt en tuning). Deze motor levert een koppel van ongeveer 600 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een krachtige en soepele rijervaring. De motor maakt gebruik van common rail injectie en een turbocharger voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door zuigerveren of turboproblemen (ernst: orange, Motor).

De automatische transmissie is een Tiptronic automaat met 7 versnellingen, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoud is essentieel, met periodieke verversing van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en slijtage van koppelomvormer (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De handling van de auto is sportief en stabiel dankzij de quattro aandrijving, met goede grip en wegligging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 200 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of kettingspanner vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 3.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2015 met kenteken KK-105-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie, distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage, turbo- en injectorproblemen. Een uitgebreide proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de sterke motor en quattro aandrijving.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken KK-105-K uit 2016 is een krachtige en luxe middenklasse sedan met een betrouwbare 3.0 TDI V6 dieselmotor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een uitstekende rijervaring en comfort. Goed onderhoud is cruciaal voor duurzaamheid en waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,951 km geregistreerd

XXX,951 km
INFO
9 juli 2022
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

XXX,210 km
INFO
14 februari 2021
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

XXX,541 km
INFO
11 november 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,086 km geregistreerd

93,086 km INFO
20 februari 2019
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Audi A4 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
mei 2024
Audi A4 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
mei 2024
Audi A4 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
mei 2024
Audi A4 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
mei 2024
Audi A4 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CRT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 3.0 TDI (KK-105-K)

Wat is de APK status van KK-105-K?

De APK van KK-105-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KK-105-K een import auto?

Nee, KK-105-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KK-105-K gehad?

KK-105-K heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A4?

De motorcode is meestal CLAA of CLAB, een 3.0 liter V6 diesel met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij veroudering of slecht onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 3.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 200 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettingschade en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Mechatronica storingen of slijtage kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 3.0 TDI kentekens

Model Kenteken