Kenteken check KK-240-F

APK verlopen - 3 eigenaars - 128.613 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-975816
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KK-240-F
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A5 Sportback 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KK-240-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken KK-240-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken KK-240-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken KK-240-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken KK-240-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken KK-240-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 60.116
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
570 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CNH
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
204 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1680 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs Sportback carrosserie
  • Zuinig en krachtig 2.0 TDI dieselmotor met 140 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele en soepele 6-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk waardebehoud ondanks leeftijd en kilometerstand

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden olielekkages en schakelfouten vertonen
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2011
  • Wegenbelasting voor 140 pk diesel ligt rond €400-€450 per jaar

Uitgebreide analyse

Kenteken KK-240-F is een grijze Audi A5 Sportback 2.0 TDI Adrenalin uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief design met praktische bruikbaarheid en een krachtige, zuinige dieselmotor.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A5 Sportback heeft de motorcode 'CAGA' of 'CAHA', veelgebruikte codes voor de 2.0 TDI motor uit 2011. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en een koppel van circa 320 Nm. Het is een common-rail turbodiesel met een variabele geometrie turbo (VTG) en directe injectie met piezo-injectoren. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps tiptronic automaat. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages en versnellingsschakelfouten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt. De handling van de A5 Sportback is sportief en comfortabel, mede dankzij de voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €52.370, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TDI Adrenalin uit 2011 met kenteken KK-240-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages bij de automaat en laat een compressietest uitvoeren om injectoren en motorconditie te beoordelen. Een proefrit is essentieel om schakelmomenten en motorloop te beoordelen. Let op roestvorming en elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, comfortabele diesel zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken KK-240-F uit 2016 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

25 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
Audi A5 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-09-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CNH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,4 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 230 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TDI (KK-240-F)

Wat is de APK status van KK-240-F?

De APK van KK-240-F is verlopen op 30-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KK-240-F een import auto?

Nee, KK-240-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KK-240-F gehad?

KK-240-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is meestal CAGA of CAHA voor de 1968cc 4-cilinder dieselmotor uit 2011.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

De grootste kosten komen van distributiekettingrevisie, turbo reparaties en injectorreparaties, plus reguliere onderhoudsbeurten rond €700-€1.200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olieproblemen krijgen door vervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Piezo-injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat olielekkage en schakelfouten

Automatische transmissie kan olielekkages vertonen en schakelfouten geven bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, olielekkage onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 2.0 TDI kentekens

Type Plaat