Kenteken check KN-935-D

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 160.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-997524
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KN-935-D
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 2.0 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-935-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 2.0 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TSI (2008) – Kenteken KN-935-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud VW Passat 2.0 TSI (2008) – Kenteken KN-935-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 2.0 TSI (2008) – Kenteken KN-935-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat 2.0 TSI (2008) – Kenteken KN-935-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat 2.0 TSI (2008) – Kenteken KN-935-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 30.725
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
195 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAW
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
490 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 147 pk
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt rijplezier en controle
  • Ruime en comfortabele sedan, geschikt voor gezin en lange afstanden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2005

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor 147 pk benzinemotor is aan de hoge kant
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-waarde

Uitgebreide analyse

Kenteken KN-935-D is een zwarte Volkswagen Passat 2.0 TFSI Comfortline uit 2008 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €38.690 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1984cc 2.0 TFSI-motor in deze Passat heeft waarschijnlijk de motorcode 'AZG' of 'BGB', gangbare codes voor de 2.0 TFSI motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 147 pk en is een directe injectie turbomotor met vier cilinders. Bekende problemen zijn vooral gerelateerd aan de timingketting en kettingspanner, die kunnen leiden tot kettingslijtage en het overslaan van de timing, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, en er is een verhoogd olieverbruik gemeld bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Passat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig olie verversen en soepel schakelen verlengt de levensduur van de bak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 TFSI Comfortline uit 2005 met kenteken KN-935-D is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en kettingspanner. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit moet soepel verlopen zonder kettinggeratel of schakelhaperingen. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een technische keuring uitvoeren om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken KN-935-D uit 2008 is een comfortabele en krachtige middenklasse sedan met een sterke 2.0 TFSI motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen, vooral met de timingketting, biedt deze auto veel rijplezier en degelijkheid mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen alert te zijn op onderhoudsgeschiedenis en technische staat om onaangename verrassingen te vermijden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lane Departure Warning €525
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Leer €2185
Metallic lak €540
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2024
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

24 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

5 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Voertuigfoto's

VW Passat 2.0 TSI 2008 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Passat 2.0 TSI 2008 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Passat 2.0 TSI 2008 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Passat 2.0 TSI 2008 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Passat 2.0 TSI 2008 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 235 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 2.0 TSI (KN-935-D)

Wat is de APK status van KN-935-D?

De APK van KN-935-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KN-935-D een import auto?

Ja, KN-935-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KN-935-D gehad?

KN-935-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Passat?

De motorcode is meestal AZG of BGB voor de 2.0 TFSI motor uit 2005.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen en vermogensverlies; een diagnose bij de garage kan de kettingspanner controleren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is het brandstofverbruik in de praktijk hoger dan de WLTP-waarde?

Ja, in de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat kost een timingkettingreparatie?

Een reparatie kan variëren van €3.000 tot €7.000 afhankelijk van de schade en benodigde onderdelen.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van de koppeling.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting en kettingspanner problemen

De kettingspanner kan falen waardoor de timingketting kan overslaan, wat leidt tot ernstige motorschade zoals verbogen kleppen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en schakelhaperingen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 2.0 TSI exemplaren

Type Plaat