Kenteken check KV-991-K
APK verlopen - 8 eigenaars - 157.495 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor KV991K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken KV-991-K
Waardebehoud Honda Civic 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken KV-991-K
Onderhoud Honda Civic 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken KV-991-K
Veiligheid Honda Civic 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken KV-991-K
Prestaties Honda Civic 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken KV-991-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.6 i-DTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1378 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6-liter dieselmotor met 88 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een compacte hatchback
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor deze motorisering
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en comfort
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Koppeling kan slijten en reparatiekosten zijn relatief hoog
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onderhoudsachterstand
- Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (88 pk) voor wie meer dynamiek zoekt
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door diesel-imago
Diepgaande beoordeling
Kenteken KV-991-K is een zwarte Honda Civic 1.6D Elegance uit 2016 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2012 valt in het segment Klein midden (hatchback) en had een nieuwprijs van circa €29.950. De auto is voorwielaangedreven en biedt een combinatie van degelijkheid en zuinigheid.
De 1597cc dieselmotor in deze Honda Civic 1.6D Elegance draagt waarschijnlijk de motorcode N16A1, een 4-cilinder common-rail dieselmotor die Honda in deze periode gebruikte. Deze motor levert 88 pk en staat bekend om zijn relatief lage emissies en zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige concurrenten. Turbo- en injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, vaak gerelateerd aan onderhoudsachterstand.
De handgeschakelde transmissie van deze Civic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Honda Civic 1.6D Elegance met kenteken KV-991-K is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en turbo. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige olieverversingen en inspecties. Let ook op slijtage aan de koppeling en eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige diesel zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak en een praktische hatchbackvorm.
Deze zwarte Honda Civic met kenteken KV-991-K uit 2016 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van compacte dieselhatchbacks. Met een betrouwbare 1597cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,816 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
APK keuring details: 59
APK keuring details: 29
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Civic 1.6 i-DTEC (KV-991-K)
Wat is de APK status van KV-991-K?
De APK van KV-991-K is verlopen op 24-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KV-991-K een import auto?
Nee, KV-991-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KV-991-K gehad?
KV-991-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6D motor in de Honda Civic 2012?
De motorcode is waarschijnlijk N16A1, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic 1.6D?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Honda Civic 1.6 i-DTEC in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
