Kenteken check KZ-189-K
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 429.665 km (peildatum jan 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KZ189K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2009) – Kenteken KZ-189-K
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2009) – Kenteken KZ-189-K
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2009) – Kenteken KZ-189-K
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2009) – Kenteken KZ-189-K
Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2009) – Kenteken KZ-189-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet 2.0D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1702 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Stijlvolle en comfortabele cabrio met hardtop voor alle seizoenen
- Degelijke en zuinige 2.0D dieselmotor met 100 pk
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Volledige veiligheidsuitrusting met roll-over bescherming
- Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 100 pk
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabriodak
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken KZ-189-K is een zwarte Volvo C70 Convertible uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde Summum-uitvoering combineert sportief cabrio-rijplezier met degelijke Zweedse bouwkwaliteit en een nieuwprijs van circa €52.755.
De 1997cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo C70 2.0D Summum uit 2005 heeft de motorcode D4204T. Deze motor is onderdeel van Volvo's D4204-serie en levert ongeveer 100 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen (ernst: orange, categorie: Motor), vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik komt minder frequent voor maar kan optreden bij slecht onderhoud of versleten zuigerveren (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo C70 2.0D is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is technisch minder complex dan automaten, wat onderhoudskosten beperkt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0D Summum met kenteken KZ-189-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en koppeling. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte. Let op roestvorming en werking van het cabriodak.
Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken KZ-189-K uit 2009 is een stijlvolle en betrouwbare cabrio met een degelijke 2.0D dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Zijverlichting functioneert niet goed
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 34
APK keuring details: 53
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.0D (KZ-189-K)
Wat is de APK status van KZ-189-K?
De APK van KZ-189-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-189-K een import auto?
Ja, KZ-189-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-189-K gehad?
KZ-189-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0D dieselmotor in de Volvo C70 uit 2005?
De motorcode is D4204T, een 1997cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70 2.0D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo C70 2.0D Summum uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of minder druk opbouwen door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken, slecht starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.
Symptomen:
Gierende geluiden bij schakelen, verminderde acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1702 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo C70 Cabriolet 2.0D kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
