Kenteken check KZ-956-D

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 344.871 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-913319
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KZ-956-D
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 3.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KZ-956-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Audi A4 3.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid Audi A4 3.0 TDI (2008) – Kenteken KZ-956-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Audi A4 3.0 TDI (2008) – Kenteken KZ-956-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A4 3.0 TDI (2008) – Kenteken KZ-956-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 3.0 TDI (2008) – Kenteken KZ-956-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A4 3.0 TDI (2008) – Kenteken KZ-956-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.497
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
73 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CCW
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
733 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1730 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0 V6 TDI motor met 204 pk en 450 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met degelijke afwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Nadelen

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan slijten en reparaties zijn kostbaar
  • Injectoren kunnen defect raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor oudere modellen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere dieselmodellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken KZ-956-D is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2008 met een 2967cc V6 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, onderdeel van de B7-generatie (2004-2008), staat bekend om zijn krachtige 3.0 TDI motor met 204 pk en quattro vierwielaandrijving, ideaal voor wie een sportieve en betrouwbare middenklasse sedan zoekt.

De 2967cc V6 TDI motor (motorcode vaak aangeduid als ASB of BKN) levert 204 pk en 450 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. Deze motor is voorzien van een turbo met variabele geometrie en common rail brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen (ernst: yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 13,1, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 11 tot 1 op 12 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 176 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 3.0 TDI quattro Pro Line uit 2007 met kenteken KZ-956-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in de rijervaring en eventuele mechanische problemen.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken KZ-956-D uit 2008 is een krachtige en comfortabele diesel sedan met quattro aandrijving en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties en betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €975
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €390
Hill Start Assist €50
Navigatie €1745
Leer €1795
Metallic lak €770
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2018

Kilometerstand

XXX,766 km geregistreerd

XXX,766 km
INFO
28 september 2018
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel

APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band is beschadigd, Gordelblokkering werkt niet goed, Koplampen werken niet goed

Beeldmateriaal

Audi A4 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
Audi A4 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
Audi A4 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
Audi A4 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
Audi A4 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CCW
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 239 pk (176 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,1 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 172 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 3.0 TDI (KZ-956-D)

Wat is de APK status van KZ-956-D?

De APK van KZ-956-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KZ-956-D een import auto?

Ja, KZ-956-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KZ-956-D gehad?

KZ-956-D heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI motor in deze Audi A4?

De motorcode is meestal ASB of BKN, beide 3.0 V6 TDI motoren met 204 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen veroorzaken, tijdig vervangen of controleren is aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 3.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP van 1 op 13,1.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en benodigde reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 176 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hogere kilometerstanden door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Versleten synchronisatiering in handgeschakelde transmissie bemoeilijkt schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 3.0 TDI kentekens

Model Kenteken