Kenteken check KZ-992-H

APK verlopen - 8 eigenaars - 241.645 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-909595
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KZ-992-H
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
214d Gran Tourer
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KZ-992-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 214d Gran Tourer 2017

Betrouwbaarheid BMW 214d Gran Tourer (2017) – Kenteken KZ-992-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud BMW 214d Gran Tourer (2017) – Kenteken KZ-992-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 214d Gran Tourer (2017) – Kenteken KZ-992-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BMW 214d Gran Tourer (2017) – Kenteken KZ-992-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties BMW 214d Gran Tourer (2017) – Kenteken KZ-992-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.936
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
393 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B37C15A
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
57 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 214d Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 3-cilinder dieselmotor met laag praktijkverbruik (4,5–5,0 l/100km)[1][3]
  • Ruim interieur met 7 zitplaatsen en grote bagageruimte (645 liter, uitbreidbaar tot 1905 liter)[5][7]
  • Goed onderhoudsnetwerk en relatief lage onderhoudskosten voor een premiummerk
  • Comfortabele rij- en zitpositie, geschikt voor lange ritten
  • Euro 6-norm, dus (voorlopig) nog toegestaan in milieuzones
  • Degelijke afwerking en standaarduitrusting voor een MPV in deze klasse

Nadelen

  • Motor klinkt relatief luidruchtig en trillerig door het 3-cilinderblok
  • Weinig trekkracht en trage acceleratie (0–100 km/u in circa 13 seconden)
  • Derde zitrij alleen geschikt voor kinderen, beperkt been- en hoofdruimte[5][7]
  • Matig waardebehoud: snelle afschrijving na aankoop
  • Bekende motorproblemen bij hogere kilometerstanden (zie hieronder)
  • Voorwielaandrijving en hoge instap minder sportief dan traditionele BMW’s

Diepgaande beoordeling

Kenteken KZ-992-H is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer uit 2017 met een 1496cc motor, 70pk (95pk DIN), 3-cilinder diesel en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving en 7 zitplaatsen werd in 2015 nieuw aangeboden voor €36.470. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De BMW 2-serie Gran Tourer 214d Centennial Executive 7p uit 2017 met kenteken KZ-992-H is uitgerust met de B37D15-motor: een 1496cc 3-cilinder dieselmotor met BMW TwinPower Turbo-technologie, commonrail-inspuiting en een vermogen van 70pk (95pk DIN) bij 4000 toeren[1]. Het koppel bedraagt 220 Nm bij 1500 toeren[1]. Deze motorcode is specifiek voor de 214d-variant en wordt ook in andere BMW-modellen gebruikt. De motor is voorzien van een roetfilter en voldoet aan de Euro 6-norm.

Deze zwarte Gran Tourer met kenteken KZ-992-H heeft een handgeschakelde 6-bak. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze versie, maar zoals bij veel moderne handbakken kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers na 150.000 km slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en koppeling vervangen. De voorwielaandrijving en het lichte gewicht zorgen voor een zuinig en wendbaar rijgedrag.

Het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Gran Tourer 214d ligt rond de 4,5–5,0 l/100km, terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) 3,9–4,1 l/100km bedraagt[1][3]. Het verschil tussen fabrieks- en praktijkverbruik is dus aanzienlijk. De wegenbelasting voor een 70pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €45 per maand (€540 per jaar). De APK-kosten zijn standaard, maar let op: oudere diesels kunnen strenger gekeurd worden op roetuitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €400–€600, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele reparaties.

De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 214d Centennial Executive 7p uit 2017 met kenteken KZ-992-H ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig: de nieuwprijs daalt snel, maar de auto blijft populair bij gezinnen vanwege de ruimte en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende motorproblemen.

Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken KZ-992-H uit 2017 is een praktische, zuinige en ruim opgezette MPV met een betrouwbare, zij het niet krachtige, dieselmotor. De auto is geschikt voor gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan comfort en laag verbruik. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en bekende technische mankementen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,313 km geregistreerd

XXX,313 km
INFO
31 januari 2021
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

BMW 214d Gran Tourer 2017 – Afbeelding 1
BMW 214d Gran Tourer 2017 – Afbeelding 2
BMW 214d Gran Tourer 2017 – Afbeelding 3
BMW 214d Gran Tourer 2017 – Afbeelding 4
BMW 214d Gran Tourer 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B37C15A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1496 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 640 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,5 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 214d Gran Tourer (KZ-992-H)

Wat is de APK status van KZ-992-H?

De APK van KZ-992-H is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KZ-992-H een import auto?

Nee, KZ-992-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KZ-992-H gehad?

KZ-992-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Gran Tourer 214d in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5–5,0 l/100km, terwijl de fabrieksopgave 3,9–4,1 l/100km is[1][3]. Het verschil is dus aanzienlijk.

Wat is de motorcode van de 1496cc diesel in deze auto?

De motorcode is B37D15[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70pk diesel in Nederland?

In 2025 betaal je circa €45 per maand (€540 per jaar) aan wegenbelasting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote reparaties (bijv. turbo, injectoren) zijn extra.

Hoeveel bagageruimte heeft deze 7-persoons MPV?

Met alle zitplaatsen in gebruik: 560 liter. Met alleen de voorste twee rijen: 645 liter. Met alle stoelen neer: 1905 liter[5][7].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 exemplaar?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, grootschalige problemen zijn niet bekend. Wel kunnen koppeling en lagers slijten bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Sporadisch meldingen van vroegtijdige slijtage of geluid van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na 150.000+ km problemen geven, vooral bij korte ritten en weinig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injector lekkage

Commonrail-injectoren kunnen na verloop van tijd gaan lekken of vervuilen, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair toerental

Laag
Motor

Olielekkage

Kleine olielekkages bij pakkingen en afdichtingen komen voor bij hogere leeftijd.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van storingslampjes of problemen met het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, vastlopend scherm

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 214d Gran Tourer kentekens

Model Kenteken