Kenteken check L-902-RL
APK verlopen - 8+ eigenaars - 127.855 km (peildatum feb 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken L902RL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2020) – Kenteken L-902-RL
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2020) – Kenteken L-902-RL
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2020) – Kenteken L-902-RL
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2020) – Kenteken L-902-RL
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2020) – Kenteken L-902-RL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1870 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige en krachtige 2.0-liter dieselmotor (OM654) met lage CO₂-uitstoot
- Uitgebreide standaarduitrusting in AMG Line, inclusief sportstoelen, AMG-styling en ambient lighting
- Comfortabele 9G-TRONIC-automaat met vloeiende schakelingen
- Ruime kofferbak voor een cabrio, ook met dak open[6]
- Hoogwaardig afgewerkt interieur met premium materialen en geavanceerde infotainment
- Goede geluidsisolatie, ook bij open dak
Nadelen
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan benzine- of hybridealternatieven
- Minder waardevast dan vergelijkbare sedans door lagere vraag naar cabrio’s
- Enkele bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie veelvoorkomende problemen)
- Beperkte actieradius in de praktijk bij veel stadsgebruik
- Dakmechaniek vergt periodiek onderhoud (lubricatie, inspectie)
- Minder geschikt voor zeer hoge kilometerstanden door complexe techniek
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-902-RL is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2020 met een 1950cc motor, specifiek de E 220 d AMG Line. Deze softtop combineert luxe, rijcomfort en een efficiënte dieselmotor, en was bij introductie nieuw geprijsd rond €74.670. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse autokoper.
De Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2020) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder dieselmotor (OM654), motorcode 654.920. Deze moderne common-rail turbodiesel levert 143 kW (194 pk) en 400 Nm koppel, gekoppeld aan een 9-traps automaat (9G-TRONIC)[1]. De motor is voorzien van een dubbele overhead nokkenas (DOHC), variabele kleptiming en directe injectie. De OM654-motor staat bekend om zijn zuinigheid en lage CO₂-uitstoot, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De 9G-TRONIC-automaat is in deze klasse een van de meest geavanceerde en soepele automatische transmissies. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met handgeschakelde modellen, vooral bij grote beurten of defecten aan de versnellingsbak. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen bij koude motor en soms elektronische storingen, maar structurele mankementen zijn zeldzaam. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km of 5 jaar) is essentieel voor een lange levensduur.
Het WLTP-verbruik van de E 220 d Cabriolet ligt rond de 5,0 l/100 km, maar in de praktijk haal je met gemengd rijden al snel 6,0–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de open dak[6]. De wegenbelasting voor 143 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tarief personenauto’s, diesel, 143–145 pk). Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50), maar grote beurten bij de dealer kunnen oplopen tot €600–€900.
De huidige marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 220 d AMG Line (2020) met gemiddeld kilometerstand schommelt in 2025 tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een cabrio in deze klasse, maar ligt lager dan bij vergelijkbare sedans door de lagere vraag naar open modellen. Een volledige onderhoudshistorie en weinig eigenaren verhogen de restwaarde aanzienlijk.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken L-902-RL uit 2020 is een stijlvolle, comfortabele en zuinige open diesel met een hoogwaardig interieur en uitgebreide standaarduitrusting. De auto combineert Mercedes-typische luxe met praktische dagelijkse inzetbaarheid, maar kent ook hogere vaste lasten en enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en techniek. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,109 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,557 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,302 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,189 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,394 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
APK keuring details: 54
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (L-902-RL)
Wat is de APK status van L-902-RL?
De APK van L-902-RL is verlopen op 27-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-902-RL een import auto?
Ja, L-902-RL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-902-RL gehad?
L-902-RL heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de E 220 d Cabriolet in de praktijk?
Het WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100 km, maar in de praktijk haal je gemiddeld 6,0–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik[6]. Stadsgebruik en sportief rijden verhogen het verbruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €800–€1.200 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties. Grote beurten bij de dealer kunnen €600–€900 kosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 143 pk diesel in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze auto circa €1.344 per jaar (tarief personenauto’s, diesel, 143–145 pk).
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 model?
De actuele marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de 9G-TRONIC-automaat?
Structurele defecten zijn zeldzaam, maar schokkerig schakelen bij koude motor en elektronische storingen komen incidenteel voor. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.
Hoe betrouwbaar is de OM654-motor op lange termijn?
De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op slijtage aan distributieketting, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies
Turbo problemen
Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes
Injector storingen
Common-rail injectoren kunnen vervuilen of defect raken, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, trillingen, hoger verbruik
Olielekkage/olieverbruik
Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren, vaak rondom klepdeksel of turbo.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt, olievlekken onder motor
Elektronische storingen
Incidenteel storingen in boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, uitval van functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
