Kenteken check TX-203-G
APK geldig tot nov 2026 - 1 eigenaar - 118.425 km (peildatum okt 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken TX203G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken TX-203-G
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken TX-203-G
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken TX-203-G
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken TX-203-G
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken TX-203-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1925 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- 9G-TRONIC automatische transmissie met soepele schakelingen
- Luxe Premium Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Stijlvolle softtop cabrio met goede isolatie en comfort
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een cabrio van dit formaat
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie
- Wegenbelasting voor diesel en gewicht relatief hoog in Nederland
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken TX-203-G is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 220 d 4MATIC Premium Plus uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor die 143 pk levert. Deze cabriolet uit 2017 combineert luxe met een krachtige en efficiënte dieselmotor en een automatische transmissie, ideaal voor Nederlandse autokopers die comfort en rijplezier zoeken.
De motorcode van de 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Cabrio is doorgaans de OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die 143 pk (194 pk volgens ECE) en 400 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals olielekkage of verminderde drukopbouw. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vaak door verontreinigde brandstof of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is de 9G-TRONIC automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 143 pk bedraagt in Nederland circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 220 d 4MATIC Premium Plus met kenteken TX-203-G uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat een diagnose uitvoeren op de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €35.000 en €45.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze cabrio is een goede keuze voor liefhebbers van luxe dieselcabrio's met vierwielaandrijving en een comfortabele automaat.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken TX-203-G uit 2018 is een stijlvolle en krachtige dieselcabrio met een moderne 1950cc motor en 4MATIC vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto veel rijcomfort en luxe. Regelmatig onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en betrouwbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 09
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (TX-203-G)
Wat is de APK status van TX-203-G?
De APK van TX-203-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-203-G een import auto?
Nee, TX-203-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TX-203-G gehad?
TX-203-G heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse Cabrio?
De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder turbodiesel met 143 pk en 400 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Cabrio 220 d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Turbo lekkage of drukverlies
Olielekkage of verminderde turbodruk door slijtage
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectorproblemen
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren
Signalen:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, rookontwikkeling
Transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraging bij versnellingen
Signalen:
Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|