Kenteken check PG-681-B
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 37.595 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor PG681B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2016) – Kenteken PG-681-B
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2016) – Kenteken PG-681-B
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2016) – Kenteken PG-681-B
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2016) – Kenteken PG-681-B
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2016) – Kenteken PG-681-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 170 pk en 400 Nm koppel
- Soepele en efficiënte 9-traps 9G-Tronic automatische transmissie
- Luxe Prestige Sport Edition met hoogwaardige afwerking en sportieve uitstraling
- Comfortabele softtop die snel en stil opent en sluit
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
- Sterk waardebehoud voor een cabriolet uit 2013 met deze uitvoering
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 125 pk in Nederland
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door luxe en techniek
- Softtop kan na jaren gebruik onderhoud of reparatie nodig hebben
Volledige analyse
Kenteken PG-681-B is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 220 d Prestige Sport Edition uit 2016 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2013 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een softtop die achterin opent.
De motor in deze E-klasse Cabrio is een 2.1-liter (2143cc) 4-cilinder diesel met common rail brandstofinjectie en een enkele turbo met intercooler. De motorcode die vaak bij deze 2143cc diesel wordt gebruikt is de OM651, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze levert 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. De motor is voorzien van DOHC en 4 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Ook kunnen injectoren na verloop van tijd defect raken (orange), en er is incidenteel melding van verhoogd olieverbruik (yellow). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan (orange).
De automaat in deze uitvoering is een 9-traps 9G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Deze transmissie is robuust, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schakelvertraging of schokkerig schakelen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief service en kleine reparaties rond de €600-€900.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €570 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. De marktwaarde van deze E-klasse Cabrio uit 2013 met de Prestige Sport Edition uitvoering ligt anno 2025 tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 220 d Prestige Sport Edition met kenteken PG-681-B uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. Let ook op de staat van de softtop en het cabriodakmechanisme. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u optimaal van deze luxe cabriolet.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken PG-681-B uit 2016 is een stijlvolle en krachtige dieselcabriolet met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en een soepele 9G-Tronic automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en rijplezier. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze cabriolet een waardevaste en plezierige auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 59
APK keuring details: 54
APK keuring details: 44
APK keuring details: 30
APK keuring details: 42
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (PG-681-B)
Wat is de APK status van PG-681-B?
De APK van PG-681-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PG-681-B een import auto?
Ja, PG-681-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PG-681-B gehad?
PG-681-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse Cabrio?
De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze auto?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Cabrio 220 d?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.200 en €1.800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €570 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruggelings lopen motor, rookontwikkeling, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Schakelproblemen automaat
De 9G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Softtop mechaniek slijtage
Het cabriodakmechanisme kan na jaren gebruik haperen of langzaam worden.
Signalen:
Langzaam openen/sluiten, vreemde geluiden, dak blijft hangen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|