Kenteken check N-196-LN
APK verlopen - 7+ eigenaars - 401.121 km (peildatum apr 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N196LN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI (2015) – Kenteken N-196-LN
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI (2015) – Kenteken N-196-LN
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI (2015) – Kenteken N-196-LN
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI (2015) – Kenteken N-196-LN
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI (2015) – Kenteken N-196-LN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte voor gezin en bagage.
- Sterke en relatief zuinige 2.0 CDTi dieselmotor met 121 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke voorwielophanging.
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig en goed onderhoud.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken als niet op tijd vervangen.
- Turbo kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of olievervuiling.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
- Automaat kan problemen geven met mechatronica en olielekkages, onderhoud is duurder dan handgeschakeld.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand, marktwaarde is matig.
Volledige analyse
Kenteken N-196-LN is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2015 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor, 121 pk en automatische transmissie. Deze combi uit 2010 biedt een praktische middenklasse ervaring met een nieuwprijs van circa €34.995.
De 1956cc 4-cilinder dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer is waarschijnlijk de Z20DTH of een vergelijkbare variant uit de CDTi-serie, bekend om zijn degelijkheid en 121 pk vermogen. De motorcode wordt vaak aangeduid als Z20DTH voor deze generatie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.
De automatische transmissie in deze Opel Astra Sports Tourer is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bekend staat om mogelijke problemen met de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij reparaties aan de elektronische besturingseenheid van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 CDTi ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTi Edition met automaat en bouwjaar 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van distributieketting, turbo en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken N-196-LN uit 2015 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een krachtige 1956cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren essentieel is. De combinatie van comfort, ruimte en prestaties maakt het een aantrekkelijke keuze in het segment van kleine middenklasse stationwagens.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI (N-196-LN)
Wat is de APK status van N-196-LN?
De APK van N-196-LN is verlopen op 21-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-196-LN een import auto?
Ja, N-196-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-196-LN gehad?
N-196-LN heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1956cc dieselmotor in deze Opel Astra?
De motorcode is meestal Z20DTH voor de 2.0 CDTi dieselmotor uit deze generatie Opel Astra Sports Tourer.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen met mechatronica kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Sports Tourer?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2010 met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €5.000 en €8.000.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage, olievervuiling of lekkages, wat resulteert in vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig rijden, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica problemen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes in transmissie.
Olielekkages
Olielekkages bij motor of transmissie kunnen optreden door versleten pakkingen of keerringen.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandgeur.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
