Kenteken check N-366-ND
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 214.200 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N366ND
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI (2014) – Kenteken N-366-ND
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI (2014) – Kenteken N-366-ND
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI (2014) – Kenteken N-366-ND
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI (2014) – Kenteken N-366-ND
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI (2014) – Kenteken N-366-ND
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2169 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor met 132 pk
- Ruime en flexibele personenbus met L1H1 carrosserie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en lage onderhoudskosten
- Redelijk brandstofverbruik voor een bus van dit formaat
- Goede wegenbelastingklasse voor een diesel met 132 pk
- Comfortline-uitvoering met extra comfort en uitrusting
Aandachtspunten
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan slijtage vertonen en reparaties vereisen
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte acceleratie (0-100 km/h circa 17-18 seconden)
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-366-ND is een grijze Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI L1H1 BM Comfortline uit 2014 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte personenbus met voorwielaandrijving is populair vanwege zijn veelzijdigheid en degelijkheid.
De motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Multivan is doorgaans de 'BM' code, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en een vermogen van circa 132 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Multivan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI L1H1 BM Comfortline uit 2009 met kenteken N-366-ND is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Multivan behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid.
Deze grijze Volkswagen Transporter Multivan met kenteken N-366-ND uit 2014 is een praktische en betrouwbare personenbus met een efficiënte 2.0 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Multivan veel gebruiksgemak, maar let op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten om dure reparaties te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,438 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
APK keuring details: 05
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI (N-366-ND)
Wat is de APK status van N-366-ND?
De APK van N-366-ND is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-366-ND een import auto?
Ja, N-366-ND is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-366-ND gehad?
N-366-ND heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Multivan?
De motorcode is meestal 'BM', een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Multivan?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een diesel met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Multivan?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kunnen oudere motoren meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2169 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
