Kenteken check N-445-RD

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 14.776 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-267751
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-445-RD
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-445-RD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2017

Betrouwbaarheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken N-445-RD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken N-445-RD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken N-445-RD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken N-445-RD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2017) – Kenteken N-445-RD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.075
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
320 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K10C
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
411 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Efficiënt brandstofverbruik**: De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet is ontworpen om brandstof te besparen, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stedelijke omgevingen vanwege zijn compacte formaat.
  • **Prestaties**: De turbo aandrijving zorgt voor voldoende vermogen voor een mini-SUV.
  • **Uitrusting**: De High Executive versie is goed uitgerust met comfortabele functies.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
  • **Ruimte**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Nadelen

  • **Beperkte kracht**: Met 82 pk kan de auto soms wat kracht missen bij het inhalen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel niet specifiek gedocumenteerd, kunnen onderhoudskosten voor de automatische transmissie hoger zijn.
  • **Bekende problemen**: Hoewel niet specifiek voor deze motor, kunnen timing chain en turbo problemen voorkomen bij soortgelijke modellen.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn vanwege de motorcapaciteit.
  • **Resale waarde**: De waardebehoud van Suzuki-modellen kan variëren in vergelijking met andere merken.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-445-RD is een grijze Suzuki S-Cross uit 2017 met een 988cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €28.459. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet heeft een 988cc inline-3 cilinder motor met een vermogen van 82 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo aangedreven motor met directe brandstofinjectie.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk efficiënt is. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet High Executive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd.

Deze grijze Suzuki S-Cross met kenteken N-445-RD uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,676 km geregistreerd

XXX,676 km
INFO
11 mei 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

XXX,098 km
INFO
6 september 2022
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 1
juni 2023
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 2
juni 2023
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 3
juni 2023
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 4
juni 2023
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 5
juni 2023
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 6
oktober 2024
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 7
oktober 2024
Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 2017 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K10C
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,4 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (N-445-RD)

Wat is de APK status van N-445-RD?

De APK van N-445-RD is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-445-RD een import auto?

Ja, N-445-RD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-445-RD gehad?

N-445-RD heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?

De topsnelheid is ongeveer 112 mph (180 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?

Het praktijkverbruik kan variëren, maar het is over het algemeen redelijk efficiënt. Specifieke WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze variant.

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet High Executive?

De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Raadpleeg een lokale dealer of een taxatiebedrijf voor een nauwkeurige schatting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€700 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de motorcapaciteit en de uitstoot. Voor een 82 pk motor kan de wegenbelasting hoger zijn dan voor kleinere motoren.

Wat is de waardebehoud van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?

De waardebehoud van Suzuki-modellen kan variëren in vergelijking met andere merken. Het is belangrijk om de staat en het aantal kilometers te overwegen bij de aankoop.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Hoewel niet specifiek voor deze motor, kunnen timing chain problemen voorkomen bij soortgelijke modellen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, vooral bij hoge kilometers.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet exemplaren

Model Kenteken