Kenteken check NG-992-F
APK verlopen - 8+ eigenaars - 287.732 km (peildatum nov 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken NG992F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 Turbo (2010) – Kenteken NG-992-F
Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 Turbo (2010) – Kenteken NG-992-F
Onderhoud Mercedes-Benz A 200 Turbo (2010) – Kenteken NG-992-F
Veiligheid Mercedes-Benz A 200 Turbo (2010) – Kenteken NG-992-F
Prestaties Mercedes-Benz A 200 Turbo (2010) – Kenteken NG-992-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 200 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1275 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 2035cc turbomotor met 142 pk en 280 Nm koppel
- Sportief rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Compacte MPV met praktische ruimte en vijf zitplaatsen
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
- Redelijk waardebehoud in de Nederlandse occasionmarkt
- Comfortabele Avantgarde-uitvoering met extra luxe opties
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting die kostbaar kan zijn om te repareren
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9 L/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor compacte auto's
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor 142 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken NG-992-F is een witte Mercedes-Benz A-klasse 200 Turbo Avantgarde uit 2010 met een 2035cc 4-cilinder benzinemotor die 142 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en werd nieuw geleverd voor circa €30.625.
De motorcode van de 2035cc 4-cilinder turbomotor in deze A-klasse is '266M20'. Deze motor levert 142 pk (193 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 280 Nm koppel bij 1800 tpm. Het is een OHC-motor met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 9.2:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
Deze variant is uitgerust met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De transmissie staat bekend als relatief betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 142 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Mercedes-Benz A-klasse 200 Turbo Avantgarde uit 2008 met kenteken NG-992-F is een sportieve en praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een krachtige benzinemotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een goed onderhouden exemplaar biedt een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, met een redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt.
Deze witte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken NG-992-F uit 2010 is een betrouwbare en sportieve compacte MPV met een krachtige 2035cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,334 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
De tankdop ontbreekt of past niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 45
APK keuring details: 12
APK keuring details: 38
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 200 Turbo (NG-992-F)
Wat is de APK status van NG-992-F?
De APK van NG-992-F is verlopen op 11-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NG-992-F een import auto?
Ja, NG-992-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NG-992-F gehad?
NG-992-F heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2035cc motor in deze A-klasse?
De motorcode is 266M20, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met 142 pk en 280 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 8,1 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 142 pk ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Turbo falen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 200 Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|