Kenteken check NG-992-F

APK verlopen - 8+ eigenaars - 287.732 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-569043
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NG-992-F
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 200 Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NG-992-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 200 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 Turbo (2010) – Kenteken NG-992-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 Turbo (2010) – Kenteken NG-992-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 200 Turbo (2010) – Kenteken NG-992-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Mercedes-Benz A 200 Turbo (2010) – Kenteken NG-992-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties Mercedes-Benz A 200 Turbo (2010) – Kenteken NG-992-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.612
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
286 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
266980
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
387 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 200 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2035cc turbomotor met 142 pk en 280 Nm koppel
  • Sportief rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Compacte MPV met praktische ruimte en vijf zitplaatsen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
  • Redelijk waardebehoud in de Nederlandse occasionmarkt
  • Comfortabele Avantgarde-uitvoering met extra luxe opties

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting die kostbaar kan zijn om te repareren
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9 L/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor 142 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken NG-992-F is een witte Mercedes-Benz A-klasse 200 Turbo Avantgarde uit 2010 met een 2035cc 4-cilinder benzinemotor die 142 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en werd nieuw geleverd voor circa €30.625.

De motorcode van de 2035cc 4-cilinder turbomotor in deze A-klasse is '266M20'. Deze motor levert 142 pk (193 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 280 Nm koppel bij 1800 tpm. Het is een OHC-motor met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 9.2:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

Deze variant is uitgerust met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De transmissie staat bekend als relatief betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 500-800 euro. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 142 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Mercedes-Benz A-klasse 200 Turbo Avantgarde uit 2008 met kenteken NG-992-F is een sportieve en praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een krachtige benzinemotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een goed onderhouden exemplaar biedt een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, met een redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt.

Deze witte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken NG-992-F uit 2010 is een betrouwbare en sportieve compacte MPV met een krachtige 2035cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Leer Pakket
Metallic lak €547
Runflat €298

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,334 km geregistreerd

XXX,334 km
INFO
28 mei 2018
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 200 Turbo 2010 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz A 200 Turbo 2010 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz A 200 Turbo 2010 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz A 200 Turbo 2010 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz A 200 Turbo 2010 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 266980
Type motor Benzine
Motorinhoud 2035 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 193 pk (142 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,88 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 660 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 200 Turbo (NG-992-F)

Wat is de APK status van NG-992-F?

De APK van NG-992-F is verlopen op 11-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NG-992-F een import auto?

Ja, NG-992-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NG-992-F gehad?

NG-992-F heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2035cc motor in deze A-klasse?

De motorcode is 266M20, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met 142 pk en 280 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 8,1 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 142 pk ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo falen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 200 Turbo in Nederland

Model Kenteken