Kenteken check NJ-863-B

APK verlopen - 5+ eigenaars - 131.595 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-831127
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NJ-863-B
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500 1.3 JTD Multijet 16V p
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NJ-863-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken NJ-863-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken NJ-863-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken NJ-863-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken NJ-863-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p (2011) – Kenteken NJ-863-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.654
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
434 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
199B1000
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
819 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.3 MultiJet dieselmotor met laag verbruik
  • Compact en wendbaar stadsautoformaat
  • Karakteristiek Italiaans design en uitstraling
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak bij goed onderhoud
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge km-standen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Beperkte veiligheidsuitrusting volgens moderne maatstaven

Diepgaande beoordeling

Kenteken NJ-863-B is een witte Fiat 500 1.3 MultiJet 500S uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €18.895 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en karakteristieke Italiaanse design.

De motor in deze Fiat 500 is de 1.3 MultiJet diesel met motorcode 169A1.000, een 1248cc 4-cilinder common rail turbodiesel die 70 pk levert. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid, met een officieel verbruik rond 3,7 l/100 km (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0-4,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en een dieselpartikelfilter (DPF).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare rijervaring, hoewel het onderstel en de remmen eenvoudig zijn en niet sportief.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Fiat 500 1.3 MultiJet liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-400 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Fiat 500 1.3 MultiJet met kenteken NJ-863-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een proefrit en controle op olielekkages en rookontwikkeling zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

Deze witte Fiat 500 met kenteken NJ-863-B uit 2011 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1.3 MultiJet dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte dieselauto met karakter.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €350
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €700
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €700
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1200
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,595 km geregistreerd

XXX,595 km
INFO
6 maart 2024
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

5 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

30 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p 2011 – Afbeelding 1
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p 2011 – Afbeelding 2
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p 2011 – Afbeelding 3
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p 2011 – Afbeelding 4
Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 199B1000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,55 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p (NJ-863-B)

Wat is de APK status van NJ-863-B?

De APK van NJ-863-B is verlopen op 30-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NJ-863-B een import auto?

Ja, NJ-863-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NJ-863-B gehad?

NJ-863-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 MultiJet diesel in de Fiat 500 uit 2007?

De motorcode is 169A1.000 voor de 1248cc 4-cilinder MultiJet dieselmotor met 70 pk.

Hoeveel kilometer kan ik gemiddeld rijden met een liter diesel?

Het officiële verbruik is circa 3,7 l/100 km (NEDC), in de praktijk ligt het rond 4,0-4,5 l/100 km, wat neerkomt op ongeveer 22-25 km per liter diesel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Fiat 500 diesel?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten en injectorproblemen, vooral bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten en wegenbelasting?

Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €400-600 per jaar; wegenbelasting voor 70 pk diesel bedraagt circa €350-400 per jaar in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 1.3 MultiJet 500S uit 2007?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of onvoldoende oliedruk, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of onjuist schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500 1.3 JTD Multijet 16V p exemplaren

Model Kenteken