Kenteken check P-173-HG

APK verlopen - 8+ eigenaars - 98.335 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-692868
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-173-HG
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 220 d Cabriolet
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-173-HG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken P-173-HG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
92

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken P-173-HG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken P-173-HG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken P-173-HG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken P-173-HG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 42.000 - € 52.000
Adviesprijs nieuw
€ 92.119
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
22 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
654920
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
1.006 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1830 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer comfortabele en stille cabriolet, ook bij hogere snelheden
  • Moderne, zuinige dieselmotor (OM654) met lage CO₂-uitstoot
  • Geavanceerde 9G-Tronic automaat voor soepele rij-ervaring
  • Ruime en luxe uitrusting in Premium-uitvoering
  • Goede actieve en passieve veiligheid (o.a. AIRCAP, PRE-SAFE)
  • Elektrisch bediend softtop werkt snel en geruisloos

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met mainstream merken
  • Matig waardebehoud voor een premium cabriolet
  • Incidentele elektronische storingen (o.a. infotainment, sensoren)
  • Dieselgate-schade en toekomstige milieuzones kunnen restwaarde beïnvloeden
  • Beperkte bagageruimte bij open dak
  • Kans op roestvorming bij de softtop-mechaniek bij slecht onderhoud

Volledige analyse

Kenteken P-173-HG is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2018 met een 1950cc motor. Dit model, met de volledige benaming E 220 d Cabriolet (W213), combineert open rijplezier met de luxe en technologie waar Mercedes-Benz om bekend staat. De auto is voorzien van een 2.0-liter viercilinder dieselmotor (OM654), een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) en een elektrisch bediend softtop. De nieuwprijs bedroeg destijds €74.913. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motorcode en technische specificaties De Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet uit 2018 met kenteken P-173-HG is uitgerust met de OM654-motor, een 2.0-liter (1950cc) viercilinder dieselmotor met 143 pk. Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het onderhoudsboekje. De OM654 is een moderne, aluminium blok-motor met common-rail directe injectie en een variabele turbo (twin-scroll). Deze motor is vanaf 2016 in gebruik en staat bekend om zijn efficiëntie en lage uitstoot, maar kent ook enkele aandachtspunten.

## Transmissie en rijgedrag De 9G-Tronic automaat is een van de meest geavanceerde automatische transmissies in zijn klasse. Hij biedt vloeiende schakelingen en een sportmodus voor dynamischer rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag zolang tijdig olie en filter worden vervangen (om de 60.000 km of 5 jaar). Grote defecten zijn zeldzaam, maar elektronische storingen in de schakelunit komen incidenteel voor. Controleer altijd of alle software-updates zijn uitgevoerd, zeker bij vroege productiejaren.

## Verbruik, wegenbelasting en marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,5–5,0 l/100 km - **Praktijk:** reken op 5,5–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrio-functie **Wegenbelasting (2025, Nederland):** Voor een dieselpersonenauto met 143 pk betaal je in 2025 €1.344 per jaar (tariefklasse 13, 1.950cc, diesel). **Marktwaarde en waardebehoud:** De actuele marktwaarde van een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 220 d Premium uit 2018 met kenteken P-173-HG ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium cabriolet; na 8 jaar blijft circa 35–45% van de nieuwprijs over.

## Onderhoudskosten en APK **Jaarlijkse onderhoudskosten (gemiddeld):** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €250–€350 - **Grote beurt:** €500–€800 - **Reparaties (incidentieel):** €500–€2.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) **Let op:** Mercedes-Benz onderhoud is prijzig vergeleken met mainstream merken. Elektronische storingen en kleine lekkages (olie, koelvloeistof) kunnen de kosten opdrijven. Een volledige onderhoudshistorie is essentieel voor de restwaarde.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken P-173-HG uit 2018 is een stijlvolle en comfortabele open diesel-coupé met een moderne dieselmotor en geavanceerde automaat. Het rijplezier is hoog, maar de onderhoudskosten liggen ook aan de hoge kant. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie, bekende problemen en eventuele openstaande recalls. Met de juiste zorg is dit een auto die nog jaren plezier kan geven, maar wees alert op de aandachtspunten in dit rapport.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €536
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €1012
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €2130
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,110 km geregistreerd

XXX,110 km
INFO
9 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
11 januari 2024
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
20 september 2022
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 654920
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1950 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 194 pk (143 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 237 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet (P-173-HG)

Wat is de APK status van P-173-HG?

De APK van P-173-HG is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-173-HG een import auto?

Ja, P-173-HG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-173-HG gehad?

P-173-HG heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de E 220 d Cabriolet in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de E 220 d Cabriolet gemiddeld 5,5–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de cabrio-functie. Het officiële WLTP-verbruik ligt lager (4,5–5,0 l/100 km), maar in de praktijk is het verbruik hoger door het extra gewicht van de cabriolet-constructie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €250–€350 voor een kleine beurt, €500–€800 voor een grote beurt en incidenteel €500–€2.000 aan reparaties per jaar. APK kost €35–€50. Mercedes-Benz onderhoud is duurder dan bij mainstream merken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een dieselpersonenauto met 143 pk (1.950cc) betaal je in 2025 €1.344 per jaar aan wegenbelasting.

Wat is de actuele marktwaarde?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Grote defecten zijn zeldzaam, maar elektronische storingen in de schakelunit komen incidenteel voor. Regelmatig onderhoud (olie/filter elke 60.000 km) is essentieel.

Hoe betrouwbaar is de softtop op lange termijn?

De softtop is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kan roest of vastzitten optreden. Regelmatig smeren en schoonhouden verlengt de levensduur aanzienlijk.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Incidenteel meldingen van voortijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na hoge kilometerstanden problemen geven (roterende delen, olieleidingen).

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, olieverbruik

Laag risico
Motor

Injector lekkage

Common-rail injectoren kunnen na verloop van tijd gaan lekken, vooral bij veel korte ritten.

Symptomen:

Ruwe motorloop, verhoogd brandstofverbruik, dieselgeur

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

MBUX/MB Command systeem kan traag zijn of vastlopen. Sensoren (parkeer, lane assist) geven soms foutmeldingen.

Symptomen:

Infotainment hapert, waarschuwingslampjes

Matig risico
Chassis

Softtop-mechaniek

Bij slecht onderhoud kans op roest of vastzittende onderdelen in het softtop-mechanisme.

Symptomen:

Dak opent/sluit niet goed, piepende geluiden

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet in Nederland

Type Plaat