Kenteken check P-795-VP
APK verlopen - 2+ eigenaars - 265.632 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P795VP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Sharan 1.9 TDI (2009) – Kenteken P-795-VP
Waardebehoud VW Sharan 1.9 TDI (2009) – Kenteken P-795-VP
Onderhoud VW Sharan 1.9 TDI (2009) – Kenteken P-795-VP
Veiligheid VW Sharan 1.9 TDI (2009) – Kenteken P-795-VP
Prestaties VW Sharan 1.9 TDI (2009) – Kenteken P-795-VP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Sharan 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1757 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruimte en comfort voor meerdere passagiers
- Betaalbare aanschafprijs
- Efficiënt brandstofverbruik
- Praktisch voor gezinnen
Nadelen
- Hoog olieverbruik en slijtage van de timing chain
- Mogelijke problemen met de injectoren
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderdomsproblemen met de transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-795-VP is een grijze Volkswagen Sharan uit 2009 met een 1896cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Sharan 1.9 TDI uit 2000 heeft een motorcode die over het algemeen als **ATD** of **AXR** wordt aangeduid voor de 1896cc motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **hoog olieverbruik**, **problemen met de injectoren**, en **slijtage van de timing chain**. Hoewel turbo-problemen minder vaak voorkomen, is het belangrijk om de turbo regelmatig te controleren op tekenen van slijtage.
De automatische transmissie in deze Sharan kan last hebben van **schokken tijdens het schakelen** en **stroef schakelen**, vaak veroorzaakt door een laag oliepeil of vervuilde transmissieolie. Regelmatig onderhoud van de transmissieolie is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Sharan 1.9 TDI ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000.
Voor de aankoop van deze auto is het belangrijk om de staat van de motor, transmissie en onderdelen zoals de timing chain en injectoren te controleren. Ook moet u rekening houden met de wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland, die rond de €100 per jaar ligt.
Deze grijze Volkswagen Sharan met kenteken P-795-VP uit 2009 is een praktische MPV met ruimte voor meerdere passagiers. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor wie op zoek is naar een betaalbare en functionele auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd geplaatst
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Stadslicht ontbreekt
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Sharan 1.9 TDI (P-795-VP)
Wat is de APK status van P-795-VP?
De APK van P-795-VP is verlopen op 13-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-795-VP een import auto?
Ja, P-795-VP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-795-VP gehad?
P-795-VP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1896cc motor?
De motorcode is over het algemeen ATD of AXR.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 6-8 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €2.000 tot €5.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto?
Rond de €100 per jaar.
Welke bekende problemen heeft de transmissie?
Schokken bij schakelen en stroef schakelen door laag oliepeil of vervuilde olie.
Veelvoorkomende problemen
Hoog olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Slijtage timing chain
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor
Schokken bij schakelen
Transmissie
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1757 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
