Kenteken check PG-046-K

7+ eigenaars - 368.345 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-583536
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PG-046-K
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
307 CC HDi 135
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-046-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Peugeot 307 CC HDi 135 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 307 CC HDi 135 (2009) – Kenteken PG-046-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
36

Waardebehoud Peugeot 307 CC HDi 135 (2009) – Kenteken PG-046-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 307 CC HDi 135 (2009) – Kenteken PG-046-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 307 CC HDi 135 (2009) – Kenteken PG-046-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 307 CC HDi 135 (2009) – Kenteken PG-046-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 28.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
RHR
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Bekeken
588 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 307 CC HDi 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1653 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvol design
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime binnenruimte
  • Mogelijkheid om het dak te openen
  • Betrouwbare motor

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
  • Soms problemen met de transmissie
  • Brandstofverbruik kan variëren

Volledige analyse

Kenteken PG-046-K is een grijze Peugeot 307 CC uit 2009 met een 1997cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €37.685.

De Peugeot 307 CC 2.0 HDiF uit 2005 heeft een 1997cc dieselmotor met een vermogen van 100 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DW10 motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid.

De handmatige transmissie van de Peugeot 307 CC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC 2.0 HDiF is gemiddeld, met een WLTP-verbruik van ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Peugeot 307 CC biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit. Voordelen zijn de ruime binnenruimte, het comfortabele rijgedrag en de mogelijkheid om de dak te openen. Nadelen zijn de relatief hoge onderhoudskosten en de beperkte beschikbaarheid van onderdelen.

Deze grijze Peugeot 307 CC met kenteken PG-046-K uit 2009 is een aantrekkelijke optie voor wie een cabriolet zoekt met een goede balans tussen stijl en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €210
Xenon verlichting €820
Parkeerhulp €310
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Kilometerstand

XXX,345 km geregistreerd

XXX,345 km
INFO
8 april 2024
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,839 km geregistreerd

XXX,839 km
INFO
16 september 2017
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

30 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

26 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

Peugeot 307 CC HDi 135 2009 – Afbeelding 1
april 2024
Peugeot 307 CC HDi 135 2009 – Afbeelding 2
april 2024
Peugeot 307 CC HDi 135 2009 – Afbeelding 3
april 2024
Peugeot 307 CC HDi 135 2009 – Afbeelding 4
april 2024
Peugeot 307 CC HDi 135 2009 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code RHR
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 297 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 208 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 307 CC HDi 135 (PG-046-K)

Is PG-046-K een import auto?

Ja, PG-046-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PG-046-K gehad?

PG-046-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 CC 2.0 HDiF?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de DW10 motorfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar kan in de praktijk variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 CC?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 100 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor een dieselauto is de belasting over het algemeen lager dan voor een benzineauto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 307 CC?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

Hoe is de waardebehoud van de Peugeot 307 CC?

De waardebehoud is gemiddeld. De auto verliest waarde over tijd, maar blijft een aantrekkelijke optie door zijn stijl en functionaliteit.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing Chain

Soms slijtage aan de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten

Ernstig
Motor

Turbo

Turbocharger problemen

Symptomen:

Verlies van vermogen

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage aan de brandstofinjectoren

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 307 CC HDi 135 exemplaren

Type Plaat