Kenteken check PG-197-P

APK verlopen - 7+ eigenaars - 274.503 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-548904
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PG-197-P
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A5 Sportback 3.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-197-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2011

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2011) – Kenteken PG-197-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
77

Waardebehoud Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2011) – Kenteken PG-197-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2011) – Kenteken PG-197-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2011) – Kenteken PG-197-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2011) – Kenteken PG-197-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 78.768
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
180 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CCW
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
1.030 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0 V6 TDI motor met 500 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met 5 deuren
  • Comfortabele automaat met sportieve schakelmogelijkheden
  • Hoogwaardig interieur en afwerking in Pro Line uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met kettinggeleiders en timing chain slijtage
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel 176 pk

Volledige analyse

Kenteken PG-197-P is een zwarte Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro Pro Line uit 2011 met een 2967cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte en quattro vierwielaandrijving.

De motor in deze Audi A5 Sportback is een 3.0-liter V6 turbodiesel met een cilinderinhoud van 2967cc, bekend onder motorcode 'ASB' of 'BMK' afhankelijk van productiejaar en markt. Deze motor levert ongeveer 176 pk (130 kW) en 500 Nm koppel, met een compressieverhouding van 16.8:1. Het is een common rail diesel met DOHC en 24 kleppen. De motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en turboproblemen bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepel schakelen en goede prestaties, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor 176 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro Pro Line uit 2009 met kenteken PG-197-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een goede onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en behoudt de marktwaarde. De huidige marktwaarde ligt tussen €9.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken PG-197-P uit 2011 is een stijlvolle en krachtige dieselauto met quattro-aandrijving, geschikt voor liefhebbers van comfort en sportiviteit. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €800

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,616 km geregistreerd

XXX,616 km
INFO
16 mei 2019
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

28 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen zitten niet goed vast

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

29 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2011 – Afbeelding 1
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2011 – Afbeelding 2
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2011 – Afbeelding 3
Audi A5 Sportback 3.0 TDI 2011 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CCW
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 239 pk (176 kW)
Trekkracht 500 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,86 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Sportback 3.0 TDI (PG-197-P)

Wat is de APK status van PG-197-P?

De APK van PG-197-P is verlopen op 15-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PG-197-P een import auto?

Ja, PG-197-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PG-197-P gehad?

PG-197-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in de Audi A5 Sportback 2009?

De motorcode is meestal ASB of BMK, beide 3.0-liter V6 turbodiesels met 176 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, vooral schokkerig schakelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Sportback?

Tussen €9.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Versleten mechatronica of olievervuiling kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A5 Sportback 3.0 TDI modellen

Type Plaat