Kenteken check PH-365-L

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 175.631 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-568750
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PH-365-L
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
3008 2.0 BlueHDi 150
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-365-L: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (2017) – Kenteken PH-365-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (2017) – Kenteken PH-365-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (2017) – Kenteken PH-365-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (2017) – Kenteken PH-365-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (2017) – Kenteken PH-365-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.810
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
122 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Bekeken
942 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1500 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Mogelijk olieverbruik
  • Transmissieproblemen bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Volledige analyse

Kenteken PH-365-L is een blauwe Peugeot 3008 uit 2017 met een 1997cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Peugeot 3008 2.0 BlueHDi uit 2016 heeft een 1997cc turbodieselmotor met een vermogen van 110 pk. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.

De handmatige transmissie van deze Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 2.0 BlueHDi is gemiddeld, met een WLTP-waarde van ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren. Ook moet er rekening worden gehouden met de onderhoudskosten, die gemiddeld rond de €500 per jaar liggen voor APK en service. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Peugeot 3008 met kenteken PH-365-L uit 2017 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte SUV. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €850
Leer €1290
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AH01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 (PH-365-L)

Wat is de APK status van PH-365-L?

De APK van PH-365-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-365-L een import auto?

Nee, PH-365-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-365-L gehad?

PH-365-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 2.0 BlueHDi?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB, maar ligt gemiddeld rond de €200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 3008?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 per jaar voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 2.0 BlueHDi uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Peugeot 3008 2.0 BlueHDi?

De Peugeot 3008 2.0 BlueHDi is beschikbaar met een handmatige transmissie.

Wat zijn de bekende problemen met de Peugeot 3008 2.0 BlueHDi?

Bekende problemen zijn slijtage van de timing chain, turbo falen en mogelijke olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage of breuk van de timing chain

Signalen:

Mogelijke motorstoringen of geluiden

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo falen

Signalen:

Verlies van vermogen en prestaties

Gering risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik en prestatieverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 exemplaren

Auto Nummerplaat