Kenteken check PK-368-N
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 250.000 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor PK368N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2013) – Kenteken PK-368-N
Waardebehoud Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2013) – Kenteken PK-368-N
Onderhoud Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2013) – Kenteken PK-368-N
Veiligheid Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2013) – Kenteken PK-368-N
Prestaties Audi A5 Sportback 3.0 TDI (2013) – Kenteken PK-368-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1770 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige 3.0 TDI motor voor soepele prestaties
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Comfortabele en ruime interieur
- Efficiënt brandstofverbruik voor een auto van deze grootte
- Goede waardebehoud op de Nederlandse markt
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoog olieverbruik in sommige gevallen
- Hoge onderhoudskosten bij defecten
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor sommige modellen
- Geluidsniveau van de dieselmotor kan storend zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken PK-368-N is een grijze Audi A5 Sportback uit 2013 met een 2967cc motor. Deze auto is voorzien van een 3.0 TDI quattro Clean Diesel Sport Edition, wat hem een krachtige en efficiënte optie maakt voor Nederlandse autokopers.
De motorcode voor de 2967cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het gaat om een 3.0-liter V6 TDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro is volgens WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De wegenbelasting voor een 180pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot. Voor een dieselauto zoals deze Audi A5 Sportback kan de jaarlijkse wegenbelasting variëren van €150 tot €300.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken PK-368-N uit 2013 is een krachtige en efficiënte optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 41
APK keuring details: 55
APK keuring details: 45
APK keuring details: 47
APK keuring details: 24
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A5 Sportback 3.0 TDI (PK-368-N)
Wat is de APK status van PK-368-N?
De APK van PK-368-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PK-368-N een import auto?
Ja, PK-368-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PK-368-N gehad?
PK-368-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro?
De topsnelheid is ongeveer 230 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert van €150 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld kan dit rond de €2.000 per jaar liggen.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
De kosten voor een APK variëren tussen de €50 en €150, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de quattro vierwielaandrijving standaard op deze auto?
Ja, de quattro vierwielaandrijving is standaard op de Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies en hogere brandstofkosten.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoog olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Laag oliepeil, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A5 Sportback 3.0 TDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
