Kenteken check R-524-DP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 199.315 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-888591
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
R-524-DP
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Transit FT 300 2.2 TDCi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-524-DP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2014

Betrouwbaarheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken R-524-DP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken R-524-DP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken R-524-DP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken R-524-DP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (2014) – Kenteken R-524-DP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.359
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
257 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DRFB
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
1.045 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit FT 300 2.2 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • - **Grote ruimte**: Ideaal voor personenvervoer met veel passagiers.
  • - **Economisch**: Relatief laag brandstofverbruik voor een bus van deze grootte.
  • - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen betrouwbare motor en transmissie.
  • - **Flexibiliteit**: Geschikt voor diverse toepassingen, zoals vervoer van groepen en materiaal.
  • - **Onderhoud**: Redelijk eenvoudig te onderhouden.
  • - **Marktwaarde**: Redelijke waardebehoud over de jaren.

Nadelen

  • - **Bekende problemen**: Timing chain, turbo, en injectoren kunnen problemen geven.
  • - **Brandstofverbruik**: Hoog in vergelijking met kleinere voertuigen.
  • - **Onderhoudskosten**: Reguliere controles en reparaties zijn nodig.
  • - **Wegenbelasting**: Relatief hoog voor een dieselbus in Nederland.
  • - **Geluidsniveau**: Kan lawaaierig zijn tijdens het rijden.
  • - **Comfort**: Beperkt comfort voor langere ritten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-524-DP is een witte Ford Transit Kombi uit 2014 met een 2198cc motor. Deze bus is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor personenvervoer. De nieuwprijs was €55.061.

De Ford Transit Kombi 310 2.2 TDCI L3H2 Trend uit 2014 is uitgerust met een Duratorq TDCi 2.2-liter motor met een vermogen van 74 kW (100 pk). De motorcode voor deze 2198cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Duratorq TDCi 2.2-liter.

De handmatige transmissie van de Ford Transit Kombi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Ford Transit Kombi 2.2 TDCI is ongeveer 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.

De Ford Transit Kombi 310 2.2 TDCI L3H2 Trend biedt veel ruimte en is ideaal voor personenvervoer. Echter, bekende problemen met de timing chain, turbo, en injectoren moeten in overweging worden genomen.

Deze witte Ford Transit Kombi met kenteken R-524-DP uit 2014 is een praktische keuze voor personenvervoer, maar vraagt regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Mistlampen €179
Airconditioning €1666
Parkeerhulp €357
Navigatie €1071
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €774

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Foto's

Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 1
Ford Transit FT 300 2.2 TDCi 2014 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DRFB
Type motor Diesel
Motorinhoud 2198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,78 m
Breedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 2,33 m
Wielbasis 3,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 148 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Transit FT 300 2.2 TDCi (R-524-DP)

Wat is de APK status van R-524-DP?

De APK van R-524-DP is verlopen op 06-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-524-DP een import auto?

Ja, R-524-DP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-524-DP gehad?

R-524-DP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?

Ongeveer €10 tot €15 per 100 km, afhankelijk van de brandstofprijs en rijomstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 74 pk dieselbus in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselbus van 74 pk in Nederland ligt rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

Ongeveer €50 tot €100 per APK, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Ongeveer €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden en de garage.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain kan een levensduur hebben van ongeveer 150.000 tot 200.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden en onderhoud.

Kan de Ford Transit Kombi 2.2 TDCI worden aangepast voor camperdoeleinden?

Ja, de Ford Transit Kombi is populair voor camperconversies vanwege de ruimte en flexibiliteit.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbofalen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.

Laag
Motor

Injectoren

Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2280 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Transit FT 300 2.2 TDCi modellen

Model Kenteken