Kenteken check R-923-HH

APK verlopen - 1+ eigenaars - 138.304 km (peildatum mei 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-195352
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
R-923-HH
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A5 Sportback 35 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-923-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Audi A5 Sportback 35 TDI 2019

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 35 TDI (2019) – Kenteken R-923-HH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud Audi A5 Sportback 35 TDI (2019) – Kenteken R-923-HH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 35 TDI (2019) – Kenteken R-923-HH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Audi A5 Sportback 35 TDI (2019) – Kenteken R-923-HH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Audi A5 Sportback 35 TDI (2019) – Kenteken R-923-HH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 62.993
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
883 dagen verlopen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DEU
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
116 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 35 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1590 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (5,5-6,5 l/100km)
  • Comfortabele en stille interieur met hoogwaardige afwerking
  • Ruime kofferbak (480 liter) en praktische Sportback-carrosserie
  • Vlotte en comfortabele 7-traps S tronic automaat
  • Goed waardebehoud voor het segment
  • Degelijke wegligging en prettig rijgedrag, vooral op de snelweg

Waar je op moet letten

  • Voorwielaandrijving minder sportief dan quattro-versies
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden storingsgevoelig zijn
  • Turbo en injectoren zijn kostbaar bij defect
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog (€88/maand)
  • Onderhoudskosten hoger dan bij Aziatische concurrenten
  • Minder ruimte op de achterbank dan bij een echte middenklasser

Volledige analyse

Kenteken R-923-HH is een blauwe Audi A5 Sportback uit 2019 met een 1968cc motor, 110pk (81kW) diesel en een automaat. Deze Pro Line uitvoering was bij introductie een luxe, praktische gezinsauto met een nieuwprijs van €54.080. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1968cc 4-cilinder turbodiesel in de Audi A5 Sportback 35 TDI Pro Line (2019) is een 2.0 TDI met motorcode **CAGA** (voor de 143pk variant, maar de 110pk/81kW versie heeft een vergelijkbare basis)[4]. De motor levert 110kW (150pk) bij 3.250 toeren en 320Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat[1]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij deze generatie Audi 2.0 TDI-motoren zijn er geen grootschalige meldingen van kettingproblemen, maar preventief vervangen na 200.000 km wordt aangeraden (categorie: **yellow** – licht risico, onderhoudsitem). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-uitval, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud (categorie: **orange** – matig risico, afhankelijk van gebruik en onderhoud). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen zijn reparaties kostbaar (categorie: **yellow** – licht risico). - **Olieverbruik:** Geen bekende structurele olieverbruikproblemen bij deze motor, in tegenstelling tot oudere 2.0 TDI’s (categorie: **green** – geen bekend risico). **Transmissie** De 7-traps S tronic (DSG) automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende aandachtspunten: - **Koppelomvormer en mechatronische unit:** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtage en storingscodes optreden. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur (categorie: **orange** – matig risico, onderhoudsafhankelijk). - **Onderhoudskosten:** Olieverversing S tronic circa €250-€400 per keer. Grote revisie (koppelomvormer/mechatronica) kan €1.500-€2.500 kosten. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant: 4,1-4,5 l/100km (57-67 mpg)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk haalbaar: 5,5-6,5 l/100km (43-51 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van €54.080 is inmiddels gedaald tot circa €18.000-€22.000 voor een exemplaar uit 2019 met gemiddeld gebruik (marktplaats, autoscout). Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 8 jaar blijft circa 35-40% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt:** €250-€400 per jaar (afhankelijk van grote/kleine beurt). - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand). - **Bandenset:** €600-€800 per 40.000-50.000 km. **Wegenbelasting 110pk in Nederland** Voor een dieselpersonenauto uit 2019 met 110pk (81kW) betaal je in 2025 circa **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat zorgt voor vlotte, comfortabele schakelingen en past uitstekend bij het karakter van deze A5 Sportback. De voorwielaandrijving biedt voldoende grip en het rijcomfort is hoog, mede dankzij het degelijke onderstel en de geluidsisolatie. De auto is vooral geschikt als comfortabele snelwegcruiser, minder als sportieve achterwielaangedreven coupe[3].

## Praktisch & Kosten **Lugageruimte:** 480 liter (kofferbak), 1.280 liter met neergeklapte achterbank[1][3]. **Gewicht:** Leeggewicht circa 1.545 kg[5]. **Trekgewicht:** 1.700 kg (geremd)[5]. **Verzekering:** WA+ beperkt casco circa €40-€60 per maand (afhankelijk van schadevrije jaren en postcode). **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en €1,80 per liter diesel: €1.485-€1.755 per jaar.

## Aankoopadvies De blauwe Audi A5 Sportback 35 TDI Pro Line met kenteken R-923-HH uit 2019 is een degelijke, comfortabele en zuinige gezinsauto met een luxe uitstraling. De auto combineert praktische ruimte met een stijlvol design en een zuinige dieselmotor. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name van de automaat en turbo. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje. Test de auto uitgebreid, ook bij koud starten en tijdens het schakelen van de automaat.

Deze blauwe Audi A5 Sportback met kenteken R-923-HH uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en comfortabele gezinsauto met een luxe uitstraling. De 2.0 TDI-motor en S tronic automaat zijn over het algemeen degelijk, mits goed onderhouden. De auto biedt veel ruimte, een hoge mate van comfort en een goed verbruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en slijtage bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde is redelijk stabiel en de totale kosten van eigendom vallen mee voor het segment.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,304 km geregistreerd

XXX,304 km
INFO
12 februari 2024
APR 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2023
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Audi A5 Sportback 35 TDI 2019 – Afbeelding 1
mei 2023
Audi A5 Sportback 35 TDI 2019 – Afbeelding 2
mei 2023
Audi A5 Sportback 35 TDI 2019 – Afbeelding 3
mei 2023
Audi A5 Sportback 35 TDI 2019 – Afbeelding 4
mei 2023
Audi A5 Sportback 35 TDI 2019 – Afbeelding 5
mei 2023
Audi A5 Sportback 35 TDI 2019 – Afbeelding 6
november 2023
Audi A5 Sportback 35 TDI 2019 – Afbeelding 7
november 2023
Audi A5 Sportback 35 TDI 2019 – Afbeelding 8
november 2023

+42

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-11-2022

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DEU
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 217 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Sportback 35 TDI (R-923-HH)

Wat is de APK status van R-923-HH?

De APK van R-923-HH is verlopen op 16-11-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-923-HH een import auto?

Ja, R-923-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-923-HH gehad?

R-923-HH heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A5 Sportback 35 TDI Pro Line?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) storingsgevoelig worden. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer het onderhoudshistorie, met name van de automaat en turbo. Vraag een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje. Test de auto uitgebreid, ook bij koud starten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een dieselpersonenauto met 110pk uit 2019.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000 voor een exemplaar uit 2019 met gemiddeld gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €250-€400 voor een servicebeurt, €500-€1.000 voor reparaties en €35-€50 voor de APK. Banden kosten €600-€800 per set.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo-uitval

Incidenteel uitval van de turbo bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rookontwikkeling, storingslampje.

Matig risico
Transmissie

S tronic automaat storingsgevoelig

Koppelomvormer of mechatronische unit kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schokken, haperen, storingslampje.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Kostbare reparaties bij defecte injectoren, geen structureel probleem.

Symptomen:

Mislopen, storingslampje, verminderd vermogen.

Gering risico
Motor

Distributieketting slijtage

Geen grootschalige problemen, maar preventief vervangen na 200.000 km aanbevolen.

Symptomen:

Geratel, storingslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Incidenteel elektronische storingen (o.a. AdBlue, sensoren).

Symptomen:

Storingslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 35 TDI kentekens

Type Plaat