Kenteken check RF-854-S
APK verlopen - 5 eigenaars - 196.213 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RF854S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Duster dCi 110 (2017) – Kenteken RF-854-S
Waardebehoud Dacia Duster dCi 110 (2017) – Kenteken RF-854-S
Onderhoud Dacia Duster dCi 110 (2017) – Kenteken RF-854-S
Veiligheid Dacia Duster dCi 110 (2017) – Kenteken RF-854-S
Prestaties Dacia Duster dCi 110 (2017) – Kenteken RF-854-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Duster dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Goede brandstofefficiëntie
- Praktische ruimte voor de prijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede off-road capaciteiten
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Interieurkwaliteit kan beter
- Geen moderne technologieën aan boord
- Depreciatie kan snel zijn
- Beperkte opties voor comfort
Uitgebreide analyse
Kenteken RF-854-S is een grijze Dacia Duster uit 2017 met een 1461cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €25.590.
De Dacia Duster 1.5 dCi S&S 4x2 Blackshadow is uitgerust met een 1461cc K9K motor, een familie van straight-4 turbocharged diesel engines co-developed by Nissan and Renault[4]. Deze motor produceert 80 pk en heeft een brandstofinjectiesysteem van Delphi of Bosch, afhankelijk van de specificatie[4]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger failures, injector problems, and oil consumption[4].
De handmatige transmissie van de Dacia Duster is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.5 dCi is volgens WLTP-normen ongeveer 64.2 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5]. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Dacia Duster 1.5 dCi S&S 4x2 Blackshadow biedt goede waarde voor zijn prijs, met veel ruimte en een degelijke motor. Echter, de interieurkwaliteit is niet altijd even hoog en er kunnen problemen zijn met de timing chain en turbocharger.
Deze grijze Dacia Duster met kenteken RF-854-S uit 2017 is een praktische keuze voor wie een betaalbare mini-SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,948 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 16
APK keuring details: 48
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 22
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Duster dCi 110 (RF-854-S)
Wat is de APK status van RF-854-S?
De APK van RF-854-S is verlopen op 28-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RF-854-S een import auto?
Nee, RF-854-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RF-854-S gehad?
RF-854-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Dacia Duster 1.5 dCi?
Ongeveer 64.2 mpg volgens WLTP-normen, maar kan variëren in de praktijk[5].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK ongeveer €30, servicekosten variëren van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €4.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 80 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager voor zuinige auto's.
Wat is de topsnelheid van de Dacia Duster 1.5 dCi?
Ongeveer 169 km/h[7].
Hoe lang duurt het om van 0-100 km/h te accelereren?
Ongeveer 11.8 seconden[3].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbocharger Failures
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verlies van vermogen.
Symptomen:
Minder vermogen, slechte prestaties
Injector Problems
Brandstofinjectoren kunnen slijten, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Slechte brandstofefficiëntie, slechte prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.