Kenteken check RG-773-P
APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 106.000 km (peildatum sep 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken RG773P
Basis informatie
Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 0.9 turbo (2017) – Kenteken RG-773-P
Waardebehoud smart fortwo coupé 0.9 turbo (2017) – Kenteken RG-773-P
Onderhoud smart fortwo coupé 0.9 turbo (2017) – Kenteken RG-773-P
Veiligheid smart fortwo coupé 0.9 turbo (2017) – Kenteken RG-773-P
Prestaties smart fortwo coupé 0.9 turbo (2017) – Kenteken RG-773-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo coupé 0.9 turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 940 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Zuinig brandstofverbruik rond 4,3-5,5 l/100 km in praktijk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Relatief lage wegenbelasting en verzekeringskosten
- Moderne turbomotor met voldoende vermogen voor stadsgebruik
- Goede wendbaarheid en zichtbaarheid door kleine carrosserie
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, kostbare reparatie
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, motor loopt onregelmatig
- Automaat kan schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen
- Beperkte bagageruimte en zitcomfort voor langere ritten
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij intensief gebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken RG-773-P is een zwarte smart fortwo 1.0 Turbo Passion uit 2017 met een compacte 898cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback mini met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €15.507 en is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.
De 898cc 3-cilinder motor in deze smart fortwo heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als M281, een compacte turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Mercedes-Benz. Deze motor levert 66 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, wat resulteert in vermogensverlies of boostproblemen. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie van de smart fortwo 1.0 Turbo Passion is een 6-traps automatische versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar eigenaren melden soms schokkerig schakelen of vertraagde respons. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormer en elektronische schakelfouten, die soms leiden tot storingen of noodloop.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stadsgebruik. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij turbo- of kettingproblemen.
Bij aankoop van een smart fortwo 1.0 Turbo Passion uit 2014 met kenteken RG-773-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit model ideaal voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze zwarte smart fortwo met kenteken RG-773-P uit 2017 is een compacte, zuinige stadsauto met een karakteristieke 898cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,433 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over smart fortwo coupé 0.9 turbo (RG-773-P)
Wat is de APK status van RG-773-P?
De APK van RG-773-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RG-773-P een import auto?
Nee, RG-773-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RG-773-P gehad?
RG-773-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 898cc motor in de smart fortwo 2014?
De motorcode is meestal M281, een 3-cilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Mercedes-Benz.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze smart fortwo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 66 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Slijtage of lekkage in de turbo veroorzaakt vermogensverlies en verhoogde rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij stadsgebruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraagde respons door versleten koppelomvormer of elektronica.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere smart fortwo coupé 0.9 turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
