Kenteken check RJ-897-D

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 169.987 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-311514
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RJ-897-D
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.8 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-897-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.8 TSI (2018) – Kenteken RJ-897-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Skoda Octavia 1.8 TSI (2018) – Kenteken RJ-897-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.8 TSI (2018) – Kenteken RJ-897-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.8 TSI (2018) – Kenteken RJ-897-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Octavia 1.8 TSI (2018) – Kenteken RJ-897-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.330
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
264 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CJS
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
314 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.8 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1357 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.8 TSI Greentech motor met 132 pk
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Redelijk waardebehoud binnen het segment

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • DSG-automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Soms storingen aan ontstekingsspoelen en injectoren
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
  • Elektronische storingen zoals waarschuwingslampjes kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties bij dealer kunnen prijzig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken RJ-897-D is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2018 met een 1798cc 4-cilinder TSI Greentech benzinemotor die 132 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit model valt in het middenklasse combisegment en had een nieuwprijs van circa €40.419.

De 1798cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.8 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CZEB, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze 4-cilinder turbomotor levert 132 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De Greentech-uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid en lagere emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte ontstekingsspoelen en soms problemen met de turbo, hoewel deze laatste minder frequent voorkomen. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Skoda Octavia is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Er zijn echter bekende defecten gemeld, zoals schokkerig schakelen, vooral als de transmissieolie niet tijdig is ververst (aanbevolen interval circa 60.000 km). Elektronische storingen in de transmissie kunnen ook voorkomen, wat soms leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.8 TSI Greentech ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-transmissieonderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Style Business ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed binnen het segment, mede dankzij de degelijke reputatie van Skoda en de praktische combi-uitvoering.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.8 TSI Greentech Style Business uit 2017 met kenteken RJ-897-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor distributiekettingonderhoud en DSG-transmissieolie verversingen. Controleer op motorstoringen zoals waarschuwingslampjes en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Test de automaat op soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Inspecteer ook de turbo en injectoren op tekenen van slijtage. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. Door deze stappen te volgen, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare en praktische auto.

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken RJ-897-D uit 2018 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.8 TSI Greentech motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betrouwbare gezinsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2025
APR 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 april 2021
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

29 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Skoda Octavia 1.8 TSI 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJS
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Max. snelheid 231 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.8 TSI (RJ-897-D)

Wat is de APK status van RJ-897-D?

De APK van RJ-897-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-897-D een import auto?

Nee, RJ-897-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-897-D gehad?

RJ-897-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CZEA of CZEB, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits de transmissieolie tijdig wordt ververst (ongeveer elke 60.000 km). Zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en elektronische storingen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.8 TSI Greentech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Octavia Combi 1.8 TSI?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties

Let op
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

Verouderde transmissieolie of elektronische storingen veroorzaken haperingen

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje

Let op
Motor

Defecte ontstekingsspoelen

Ontstekingsspoelen kunnen falen, vooral bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Let op
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan na langdurig gebruik slijten of defect raken

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen en waarschuwingslampjes

Sensorproblemen en elektronische glitches kunnen storingen veroorzaken

Signalen:

Dashboardlampjes, storingen in infotainmentsysteem, start-stop problemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1357 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.8 TSI modellen

Auto Nummerplaat