Kenteken check RV-841-F

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 170.625 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-234251
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RV-841-F
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A7 Sportback 3.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-841-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2016) – Kenteken RV-841-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
97

Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2016) – Kenteken RV-841-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2016) – Kenteken RV-841-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2016) – Kenteken RV-841-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2016) – Kenteken RV-841-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 100.290
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
182 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CZV
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
647 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1900 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim, luxe interieur met veel standaarduitrusting
  • Comfortabele en stille rij-ervaring
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip
  • Betrouwbare V6-dieselmotor met voldoende koppel
  • Grote kofferbak (535 liter, uitklapbaar tot 1.390 liter)
  • Goede verbruikscijfers voor deze klasse

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen
  • Dure onderdelen en reparaties bij dealer
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Beperkte actieradius in stadsverkeer
  • Zeldzame motorvariant (140pk), onderdelen soms lastig
  • Matig waardebehoud vergeleken met kleinere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken RV-841-F is een grijze Audi A7 Sportback uit 2016 met een 2967cc motor, automaat en quattro vierwielaandrijving. Deze luxe hatchback (groot middenklasse) was bij nieuwprijs €85.780 een van de meest exclusieve diesels in zijn klasse. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, marktwaarde en praktijkervaringen.

## Motorcode & Techniek De Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro Pro Line Plus uit 2014 heeft een 2.967cc V6 TDI-motor met common-rail directe injectie en turbo[1][7]. De motorcode voor deze 140pk (103kW) variant is **CNHA** (let op: de meeste bronnen tonen 204pk of 245pk varianten; de 140pk is zeldzaam en vooral in de Benelux geleverd). De motor is technisch verwant aan de bekende 3.0 TDI-blokken van Audi, maar met een lagere vermogensafstelling. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 24 kleppen en een 8-traps automaat (Tiptronic)[2]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. **Categorie:** Motor, **Ernst:** yellow. - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo bij slecht onderhoud of hoge belasting. **Categorie:** Motor, **Ernst:** orange. - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen vervuilen of defect raken, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. **Categorie:** Motor, **Ernst:** orange. - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal. Incidenteel olieverbruik, maar geen structureel probleem bij deze motor. **Categorie:** Motor, **Ernst:** yellow. **Transmissie:** De 8-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar, maar vereist tijdige olieverversing (vaak vergeten!). Bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan (schakelproblemen, schokken). **Categorie:** Transmissie, **Ernst:** orange. Onderhoudskosten transmissie: €400-€600 per 60.000 km voor olieverversing en inspectie.

## Transmissie & Rijgedrag De quattro vierwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor uitstekende wegligging en grip, ook bij slecht weer. De automaat schakelt soepel en past zich goed aan aan rijstijl. Het chassis is comfortabel, maar sportief genoeg voor een auto van deze klasse[2].

## Praktische kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Onbekend voor deze exacte 140pk variant (officiële WLTP-cijfers bestaan niet voor deze motor in 2014). - **Praktijk:** Reken op 1 op 16-18 (5,5-6,2 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een diesel met 140pk (103kW) betaal je in 2025 circa **€1.344 per jaar** (tarief gebaseerd op 103kW x €13,05 per kW per kwartaal). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (jaarlijks):** €250-€400 bij een Audi-dealer, afhankelijk van type beurt. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Bandenset:** €800-€1.200 per set (afhankelijk van merk/type). **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een grijze Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro Pro Line Plus uit 2016 met gemiddelde kilometerstand en nette staat ligt tussen **€18.000 en €24.000**. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70-75% van de nieuwprijs verdampt, wat gebruikelijk is in deze klasse.

## Voor- en nadelen **Voordelen:** - **Ruim en luxe interieur** met hoogwaardige materialen en veel standaarduitrusting. - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, ook op lange afstanden. - **Quattro vierwielaandrijving** voor uitstekende grip en veiligheid. - **Betrouwbare V6-dieselmotor** met voldoende koppel voor dagelijks gebruik. - **Grote kofferbak** (535 liter, uitklapbaar tot 1.390 liter). - **Goede verbruikscijfers** voor een auto van deze omvang. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting** door diesel en vermogen. - **Dure onderdelen en reparaties** bij de dealer. - **Complexe elektronica** kan storingsgevoelig zijn (MMI, sensoren). - **Beperkte actieradius** in stadsverkeer (praktijkverbruik loopt snel op). - **Zeldzame motorvariant** (140pk), waardoor onderdelen soms lastiger te vinden. - **Matig waardebehoud** vergeleken met kleinere, zuinigere modellen.

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken RV-841-F uit 2016 is een luxe, ruim uitgevoerde hatchback met een betrouwbare dieselmotor en uitstekende quattro-aandrijving. De auto biedt veel comfort en rijplezier, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. De 140pk variant is zeldzaam, wat zowel een voordeel (exclusiviteit) als nadeel (onderhoud) kan zijn. Bij aankoop is een grondige APK en onderhoudshistorie essentieel, zeker gezien de leeftijd en complexiteit van de auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

17 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

19 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

18 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
april 2025
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
april 2025
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
april 2025
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
april 2025
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZV
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,07 m
Breedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,7 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TDI (RV-841-F)

Wat is de APK status van RV-841-F?

De APK van RV-841-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-841-F een import auto?

Ja, RV-841-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-841-F gehad?

RV-841-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A7 Sportback 3.0 TDI 140pk?

Gemiddeld 1 op 16-18 (5,5-6,2 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?

Circa €1.344 per jaar (103kW x €13,05 per kW per kwartaal).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK €35-€50, service €250-€400, reparaties €500-€1.000, banden €800-€1.200 per set.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?

Incidenteel turbo, injectoren en olieverbruik. Geen structurele problemen, mits goed onderhouden.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar schakelproblemen mogelijk bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Geluid, mogelijk motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Defect bij slecht onderhoud of hoge belasting

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Vervuiling/defect door slechte brandstof of stilstaan

Kenmerken:

Onregelmatig lopen, storingslampje

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat (Tiptronic)

Schakelproblemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud

Kenmerken:

Schokken, vertraagd schakelen

Laag
Elektronica

Elektronica (MMI, sensoren)

Storingsgevoeligheid door complexiteit

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A7 Sportback 3.0 TDI exemplaren

Model Kenteken