Kenteken check RZ-063-B
APK verlopen - 4 eigenaars - 215.342 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor RZ063B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2018) – Kenteken RZ-063-B
Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2018) – Kenteken RZ-063-B
Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2018) – Kenteken RZ-063-B
Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2018) – Kenteken RZ-063-B
Prestaties Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2018) – Kenteken RZ-063-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en zuinige 2.0 CDTI dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag
- Ruime en praktische middenklasse hatchback
- Goede standaarduitrusting in Innovation uitvoering
- Redelijk laag praktijkverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
Nadelen
- Vroege motoren kunnen problemen hebben met timingketting idler roller
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- DPF kan verstopt raken bij veel stadsgebruik
- Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
- Hogere wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Beperkte zichtbaarheid door dikke A-stijlen en daklijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken RZ-063-B is een grijze Opel Insignia Grand Sport uit 2018 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor (2.0 CDTI) en een automatische transmissie. Deze uitvoering, Innovation, had een nieuwprijs van circa €46.954 en valt in het middenklasse hatchback-segment met voorwielaandrijving.
De 1956cc motor in deze Opel Insignia Grand Sport is een 2.0 CDTI diesel, motorcode vaak aangeduid als A20DTH of D20DTH, een viercilinder turbodiesel met ongeveer 125 pk. Deze motor staat bekend om een timingketting in plaats van een distributieriem, maar vroege versies hadden problemen met de idler roller van de ketting, die vroeg kon slijten en tot kettingproblemen leidde. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en er is melding van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6- of 8-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk. Problemen kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of vertraging bij opschakelen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Reparaties kunnen prijzig zijn als er grote problemen ontstaan, maar bij goed onderhoud blijft de automaat betrouwbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI uit 2017 met kenteken RZ-063-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de timingketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren en olieverbruik. Controleer de staat van de automaat en of de DPF (dieselpartikelfilter) goed functioneert, vooral bij veel stadsgebruik. Een proefrit en diagnose met OBD-scanner wordt aanbevolen om elektronische storingen uit te sluiten.
Deze grijze Opel Insignia Grand Sport met kenteken RZ-063-B uit 2018 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse dieselauto met een krachtige 2.0 CDTI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timingketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,342 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 09
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (RZ-063-B)
Wat is de APK status van RZ-063-B?
De APK van RZ-063-B is verlopen op 22-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RZ-063-B een import auto?
Nee, RZ-063-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RZ-063-B gehad?
RZ-063-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1956cc dieselmotor in de Opel Insignia Grand Sport 2017?
De motorcode is meestal A20DTH of D20DTH, een 2.0 liter viercilinder turbodiesel met 125 pk.
Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?
Ja, vooral bij vroege exemplaren kan de idler roller van de timingketting vroeg slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €600 tot €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 125 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting idler roller slijtage
De idler roller van de timingketting kan vroegtijdig slijten en breken, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.
Turbocharger defecten
Turbo kan slijtage vertonen waardoor vermogen afneemt en rook uit de uitlaat verschijnt.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Dieselpartikelfilter (DPF) verstopping
DPF raakt verstopt bij veel korte ritten en stadsgebruik, wat leidt tot vermogensverlies en storingslampje.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook, waarschuwingslampje DPF.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Automaat kan schokken of vertraging vertonen bij opschakelen door versleten onderdelen of gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
