Kenteken check S-313-FJ

APK verlopen - 6 eigenaars - 33.431 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-137178
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
S-313-FJ
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Grand Sport 2.0 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-313-FJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 2023

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2023) – Kenteken S-313-FJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2023) – Kenteken S-313-FJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2023) – Kenteken S-313-FJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2023) – Kenteken S-313-FJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (2023) – Kenteken S-313-FJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 52.271
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
20 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LSQ
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
832 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0 CDTI dieselmotor met 128 pk.
  • Soepele 8-traps automatische transmissie die goed bij de motor past.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met voldoende bagageruimte.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, vooral op langere afstanden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals LED-verlichting.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, met verhoogd olieverbruik.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting voor diesel en gewicht kan relatief hoog uitvallen in Nederland.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken S-313-FJ is een witte Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Business uit 2023 met een 1995cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €49.950 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0 CDTI dieselmotor in deze Opel Insignia Grand Sport heeft een cilinderinhoud van 1995cc en is een 4-cilinder lijnmotor (geen 3-cilinder, dit is een correctie). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'A20DTH' of vergelijkbaar voor deze generatie 2.0 CDTI motoren. Deze motor levert 128 pk (94 kW) en is voorzien van common-rail directe injectie en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Ook kunnen injectoren na verloop van tijd problemen geven, en er is incidenteel melding van verhoogd olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud gevolgd wordt.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat (8AT) die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen olielekkages of elektronische storingen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij normaal gebruik en tijdig onderhoud zijn grote problemen zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 128 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Business (2020) met kenteken S-313-FJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en injectorrevisie. Let op eventuele geluiden van de motor die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen. De auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar een grondige technische check is aan te raden om dure reparaties te voorkomen.

Deze witte Opel Insignia Grand Sport met kenteken S-313-FJ uit 2023 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse diesel met een betrouwbare 2.0 CDTI motor en een soepele 8-traps automaat. Let op bekende motor- en transmissiepunten bij aankoop en onderhoud om de auto in goede conditie te houden. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en een goede uitrusting, blijft dit model een interessante keuze voor wie een ruime en comfortabele dieselhatchback zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Zij-airbags achter €350
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1685
eCall €490
Leer €3080
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
FEB 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 2023 – Afbeelding 1
Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 2023 – Afbeelding 2
Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 2023 – Afbeelding 3
Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel 2023 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LSQ
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 174 pk (128 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel (S-313-FJ)

Wat is de APK status van S-313-FJ?

De APK van S-313-FJ is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is S-313-FJ een import auto?

Nee, S-313-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-313-FJ gehad?

S-313-FJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI motor in deze Opel Insignia?

De motorcode is doorgaans A20DTH of een vergelijkbare aanduiding voor de 2.0 CDTI dieselmotor uit 2020.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid elektronische storingen of lekkages ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,0 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,3-4,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na langere tijd slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Elektronische storingen of lekkages kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, wat invloed heeft op comfort en veiligheid.

Signalen:

Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Grand Sport 2.0 Diesel modellen

Type Plaat