Kenteken check SF-741-L

APK verlopen - 8+ eigenaars - 269.602 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-411221
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SF-741-L
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C70 Cabriolet 2.0D
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-741-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo C70 Cabriolet 2.0D 2010

Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2010) – Kenteken SF-741-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2010) – Kenteken SF-741-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2010) – Kenteken SF-741-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2010) – Kenteken SF-741-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.0D (2010) – Kenteken SF-741-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 55.822
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
582 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4204T
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
459 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Cabriolet 2.0D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1729 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvolle en comfortabele cabriolet met metalen inklapbaar dak, geschikt voor alle seizoenen.
  • Betrouwbare 2.0D dieselmotor met een goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Ruime zitplaatsen voor vier personen, met ergonomisch ontworpen stoelen.
  • Goede veiligheidsuitrusting, typisch voor Volvo, inclusief roll-over bescherming.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor een cabriolet.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo en injectoren kunnen slijten, wat extra onderhoud vereist.
  • Automaat kan bij slecht onderhoud storingen vertonen.
  • Beperkte kofferbakruimte, vooral met geopend dak.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met officiële WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door leeftijd en niche markt voor diesel cabriolets.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SF-741-L is een zwarte Volvo C70 Convertible 2.0D Intro Edition uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met comfort en is een opvallende keuze in het segment van luxe open auto's.

De 1997cc 4-cilinder dieselmotor in deze Volvo C70 is een robuuste krachtbron die bekend staat onder motorcode D4204T8 (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 100 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van een turbocharger en common-rail injectiesysteem voor optimale verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Volvo C70 2.0D is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze dieselvariant ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0D Intro Edition met kenteken SF-741-L uit 2010 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het relatief lage vermogen en de dieselmotor is deze cabrio geschikt voor zuinige rijders die comfort en stijl waarderen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volvo C70 Convertible met kenteken SF-741-L uit 2010 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 1997cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud kan deze Volvo een duurzame en plezierige keuze zijn voor liefhebbers van open rijden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2100
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,602 km geregistreerd

XXX,602 km
INFO
5 januari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,222 km geregistreerd

XXX,222 km
INFO
19 december 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
23 januari 2021
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

209,000 km INFO
12 april 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

203,001 km INFO
27 november 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

203,220 km INFO
8 september 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

195,750 km INFO
19 april 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

186,000 km INFO
6 januari 2019
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,819 km geregistreerd

169,819 km INFO
26 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,799 km geregistreerd

169,799 km INFO
17 maart 2018
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Volvo C70 Cabriolet 2.0D 2010 – Afbeelding 1
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0D 2010 – Afbeelding 2
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0D 2010 – Afbeelding 3
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0D 2010 – Afbeelding 4
januari 2024
Volvo C70 Cabriolet 2.0D 2010 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-09-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4204T
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,62 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 487 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.0D (SF-741-L)

Wat is de APK status van SF-741-L?

De APK van SF-741-L is verlopen op 25-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SF-741-L een import auto?

Ja, SF-741-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SF-741-L gehad?

SF-741-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc dieselmotor in de Volvo C70 Convertible 2009?

De motorcode is doorgaans D4204T8, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo C70 2.0D Convertible?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1729 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo C70 Cabriolet 2.0D in Nederland

Voertuig Registratie