Kenteken check SJ-591-X

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 84.296 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-771902
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SJ-591-X
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Citan Tourer 111 CDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SJ-591-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI 2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI (2016) – Kenteken SJ-591-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI (2016) – Kenteken SJ-591-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI (2016) – Kenteken SJ-591-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI (2016) – Kenteken SJ-591-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI (2016) – Kenteken SJ-591-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 37.169
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
138 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K9K F6
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
812 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en stille 1.5-liter dieselmotor (OM607) met 110 pk en 240 Nm koppel
  • 6-versnellingsbak voor efficiënte en rustige snelwegritten
  • Compacte afmetingen met praktische 5-deurs carrosserie
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke techniek, gebaseerd op Renault Kangoo
  • Comfortabele rijervaring voor een bestelbus/MPV

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 81 pk
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met personenauto's

Uitgebreide analyse

Kenteken SJ-591-X is een zwarte Mercedes-Benz Citan 111 CDI Ambiente uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte personenbus is populair in Nederland vanwege zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.

De Mercedes-Benz Citan 111 CDI uit 2013 is uitgerust met een 1.461 cc 4-cilinder dieselmotor, gebaseerd op de Renault/Nissan OM607 motorcode. Deze common rail turbodiesel levert 81 kW (110 pk) en 240 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor heeft een DOHC-klepbediening met 2 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 18,8:1. De turbo is voorzien van intercooler en de motor voldoet aan Euro 5 emissienormen. Deze motor staat bekend om zijn relatief stille loop en goede trekkracht, vooral in combinatie met de 6-versnellingsbak van de 111 CDI variant.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Citan 111 CDI is robuust en geschikt voor intensief gebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. De transmissie draagt bij aan een rustige rijervaring, vooral op de snelweg dankzij de zesde versnelling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 400-500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Citan 111 CDI Ambiente met kenteken SJ-591-X uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de degelijke techniek en goede bouwkwaliteit behoudt deze Citan zijn waarde redelijk goed, maar let op roestvorming en slijtage aan het interieur. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz Citan met kenteken SJ-591-X uit 2016 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte personenbus zoekt met een zuinige 1461cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Citan een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €63
Actieve hoofdsteunen €50
Navigatie €666
Metallic lak €409

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,296 km geregistreerd

XXX,296 km
INFO
25 januari 2024
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
28 november 2018
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Reflector beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI 2016 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K F6
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,9 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI (SJ-591-X)

Wat is de APK status van SJ-591-X?

De APK van SJ-591-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SJ-591-X een import auto?

Ja, SJ-591-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SJ-591-X gehad?

SJ-591-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Mercedes-Benz Citan 111 CDI?

De motorcode is OM607, een 1.5-liter 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met Renault/Nissan.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Citan 111 CDI Ambiente?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of intensief gebruik, wat leidt tot vermogensverlies en reparatiekosten.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI exemplaren

Type Plaat