Kenteken check SP-LH-80

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 83.531 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-530991
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SP-LH-80
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo Classic 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SP-LH-80: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Polo Classic 75 1998

Betrouwbaarheid VW Polo Classic 75 (1998) – Kenteken SP-LH-80

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Polo Classic 75 (1998) – Kenteken SP-LH-80

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo Classic 75 (1998) – Kenteken SP-LH-80

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Polo Classic 75 (1998) – Kenteken SP-LH-80

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo Classic 75 (1998) – Kenteken SP-LH-80

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.345
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
269 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
217 voertuigen
Populariteit
489 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo Classic 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Ruimte voor passagiers en bagage
  • Eenvoudige onderhoud
  • Betaalbare brandstofkosten
  • Geschikt voor korte ritten

Nadelen

  • Laag vermogen
  • Ouderdom en mogelijke technische problemen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Lage marktwaarde
  • Mogelijke hoge onderhoudskosten op lange termijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken SP-LH-80 is een zwarte Volkswagen Polo Variant uit 1998 met een 1598cc motor. Deze auto is een stationwagen met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1997 was €14.362.

De 1598cc motor van de Volkswagen Polo Variant is een inline 4-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een vermogen van ongeveer 55 pk.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo Variant 1598cc is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-test, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is laag vanwege de leeftijd en de conditie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

Deze auto is geschikt voor iemand die een betaalbare, eenvoudige stationwagen zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, ruimte en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn het lage vermogen, ouderdom en mogelijke technische problemen.

Deze zwarte Volkswagen Polo Variant met kenteken SP-LH-80 uit 1998 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte stationwagen zoekt. Echter, de auto heeft zijn beperkingen en kan meer onderhoud vereisen vanwege de leeftijd.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdsteun achter €107
Mistlampen Pakket
Regensensor €125
Airconditioning €1069
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €505
Metallic lak €332

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2025
JAN 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Foto's

VW Polo Classic 75 1998 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Polo Classic 75 1998 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Polo Classic 75 1998 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Polo Classic 75 1998 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Polo Classic 75 1998 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 135 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,14 m
Breedte 1,64 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,44 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,3 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo Classic 75 (SP-LH-80)

Wat is de APK status van SP-LH-80?

De APK van SP-LH-80 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SP-LH-80 een import auto?

Nee, SP-LH-80 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SP-LH-80 gehad?

SP-LH-80 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo Variant 1598cc?

De topsnelheid is ongeveer 155 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo Variant 1598cc?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo Variant uit 1997?

De marktwaarde is laag vanwege de leeftijd en conditie van de auto.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 55 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). De exacte kosten kunnen variëren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Polo Variant?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Welke transmissie heeft de Volkswagen Polo Variant 1598cc?

De auto heeft een handmatige transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen met schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo Classic 75 modellen

Model Kenteken