Kenteken check SV-FR-60

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 152.312 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-159063
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SV-FR-60
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo Classic 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-FR-60: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Polo Classic 75 1998

Betrouwbaarheid VW Polo Classic 75 (1998) – Kenteken SV-FR-60

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Polo Classic 75 (1998) – Kenteken SV-FR-60

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Polo Classic 75 (1998) – Kenteken SV-FR-60

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Polo Classic 75 (1998) – Kenteken SV-FR-60

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo Classic 75 (1998) – Kenteken SV-FR-60

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.345
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
192 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
97 voertuigen
Populariteit
977 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo Classic 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Ruimte voor passagiers en bagage
  • Eenvoudige onderhoud
  • Betaalbare brandstofkosten
  • Geschikt voor korte ritten

Nadelen

  • Laag vermogen
  • Ouderdom en mogelijke technische problemen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Lage marktwaarde
  • Mogelijke hoge onderhoudskosten op lange termijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken SV-FR-60 is een blauwe Volkswagen Polo Variant uit 1998 met een 1598cc motor. Deze auto is een stationwagen met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1997 was €14.362.

De 1598cc motor van de Volkswagen Polo Variant is een inline 4-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een vermogen van ongeveer 55 pk.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo Variant 1598cc is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-test, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is laag vanwege de leeftijd en de conditie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

Deze auto is geschikt voor iemand die een betaalbare, eenvoudige stationwagen zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, ruimte en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn het lage vermogen, ouderdom en mogelijke technische problemen.

Deze blauwe Volkswagen Polo Variant met kenteken SV-FR-60 uit 1998 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte stationwagen zoekt. Echter, de auto heeft zijn beperkingen en kan meer onderhoud vereisen vanwege de leeftijd.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdsteun achter €107
Mistlampen Pakket
Regensensor €125
Airconditioning €1069
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €505
Metallic lak €332

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,826 km geregistreerd

XXX,826 km
INFO
27 augustus 2022
JAN 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen zitten niet goed vast

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

22 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

18 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

Foto's

VW Polo Classic 75 1998 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Polo Classic 75 1998 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Polo Classic 75 1998 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Polo Classic 75 1998 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Polo Classic 75 1998 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 135 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,14 m
Breedte 1,64 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,44 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,3 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo Classic 75 (SV-FR-60)

Wat is de APK status van SV-FR-60?

De APK van SV-FR-60 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-FR-60 een import auto?

Nee, SV-FR-60 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SV-FR-60 gehad?

SV-FR-60 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo Variant 1598cc?

De topsnelheid is ongeveer 155 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo Variant 1598cc?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo Variant uit 1997?

De marktwaarde is laag vanwege de leeftijd en conditie van de auto.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 55 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). De exacte kosten kunnen variëren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Polo Variant?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.

Welke transmissie heeft de Volkswagen Polo Variant 1598cc?

De auto heeft een handmatige transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen met schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo Classic 75 modellen

Model Kenteken