Kenteken check SV-879-R

APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 175.465 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-601957
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SV-879-R
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 1.6 i-DTEC
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-879-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2018

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.6 i-DTEC (2018) – Kenteken SV-879-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Honda Civic 1.6 i-DTEC (2018) – Kenteken SV-879-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Honda Civic 1.6 i-DTEC (2018) – Kenteken SV-879-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Honda Civic 1.6 i-DTEC (2018) – Kenteken SV-879-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Honda Civic 1.6 i-DTEC (2018) – Kenteken SV-879-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 31.315
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
411 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N16A1
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
341 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.6 i-DTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1478 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 1.6 i-DTEC dieselmotor met 88 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelpassen
  • Lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Comfortabele en goed afgewerkte Elegance-uitvoering
  • Goede wegligging en directe stuurrespons
  • Redelijk ruime hatchback met 5 zitplaatsen en praktische bagageruimte

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Incidentele turbo-olielekkages en injectorenproblemen
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor wie sportiever wil rijden

Gedetailleerde analyse

Kenteken SV-879-R is een grijze Honda Civic 1.6 i-DTEC Elegance uit 2018 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de compacte middenklasse en had een nieuwprijs van circa €30.715.

De motorcode van de 1597cc i-DTEC dieselmotor in deze Civic is doorgaans N16A2, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert 88 pk (65 kW) en een koppel van ongeveer 300 Nm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (rond 94 g/km NEFZ). Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluid kan geven. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met dieselinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Civic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar incidenteel kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de koppeling en versnellingsbak zijn gemiddeld voor deze klasse. De handling van de auto wordt geprezen vanwege zijn directe stuurrespons en goede wegligging, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het relatief lichte gewicht van circa 1300 kg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.6 i-DTEC Elegance met kenteken SV-879-R uit 2018 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie, vooral of de olie regelmatig is ververst. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, betrouwbare diesel zoeken met een handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze grijze Honda Civic met kenteken SV-879-R uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een efficiënte 1.6 i-DTEC dieselmotor. Met een handgeschakelde versnellingsbak en een goede wegligging biedt hij een plezierige rijervaring. Let bij aankoop op distributieketting en turbo-onderhoud. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is praktisch in gebruik met lage verbruikskosten en acceptabele wegenbelasting.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

XXX,928 km
INFO
27 mei 2020
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

5 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Honda Civic 1.6 i-DTEC 2018 – Afbeelding 1
augustus 2024
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2018 – Afbeelding 2
augustus 2024
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2018 – Afbeelding 3
augustus 2024
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2018 – Afbeelding 4
augustus 2024
Honda Civic 1.6 i-DTEC 2018 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N16A1
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1597 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 432 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,0 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 93 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 1.6 i-DTEC (SV-879-R)

Wat is de APK status van SV-879-R?

De APK van SV-879-R is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-879-R een import auto?

Nee, SV-879-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SV-879-R gehad?

SV-879-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 i-DTEC dieselmotor in de Honda Civic 2017?

De motorcode is meestal N16A2, een 1597cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en geluid gaan maken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic 1.6 i-DTEC?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,7-4,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of geluid gaan maken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo-olielekkage

De turbo kan olie gaan lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder de motor.

Belangrijk
Motor

Problemen met dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen moeilijker wordt, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk terugschakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel over het algemeen laag, kan bij onvoldoende onderhoud het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1478 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic 1.6 i-DTEC in Nederland

Voertuig Registratie