Kenteken check T-684-LV

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 181.660 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-527768
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
T-684-LV
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4 Bi-Fuel
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-684-LV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Cng
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken T-684-LV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken T-684-LV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken T-684-LV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken T-684-LV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (2006) – Kenteken T-684-LV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 40.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
192 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B5244SG
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Bekeken
140 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 Bi-Fuel komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1638 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Unieke 2.4 liter 5-cilinder bi-fuel motor (aardgas en benzine) met relatief lage brandstofkosten
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Fiscaal voordeel en lagere wegenbelasting dankzij aardgasvariant
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo
  • Redelijk goede marktwaarde voor een 2004 model met speciale CNG-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Injectoren en aardgasinstallatie vragen extra onderhoud en kunnen problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen vergeleken met andere V70 varianten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor CNG-specifieke componenten

Uitgebreide analyse

Kenteken T-684-LV is een grijze Volvo V70 2.4 CNG Edition Sport uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder motor die op aardgas (CNG) rijdt. Deze grote middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €49.580 in Nederland.

De motorcode van de 2435cc 5-cilinder CNG-motor in de Volvo V70 2.4 CNG Edition Sport is B5244SG. Dit is een inline 5-cilinder benzinemotor die speciaal is aangepast voor bi-fuel gebruik (aardgas en benzine). De motor levert ongeveer 103 kW (140 pk) en 220 Nm koppel op benzine, met iets minder koppel op aardgas. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.4 CNG motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen bij bi-fuel systemen wel extra onderhoud vereisen vanwege de aardgasinstallatie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; periodiek controle en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen kunnen leiden tot schakelproblemen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 2.4 CNG Edition ligt rond de 6,5 tot 7,0 kg aardgas per 100 km, wat in praktijk neerkomt op een iets hoger verbruik afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland valt in een gunstige categorie, mede dankzij de aardgasvariant die vaak fiscaal voordeel geniet. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen kunnen uiteraard extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 CNG Edition Sport met kenteken T-684-LV is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting en injectiesysteem. Controleer ook de staat van de aardgastank en installatie, omdat deze na verloop van tijd onderhoud of keuring kan vereisen. De handgeschakelde transmissie vraagt om aandacht voor koppeling en schakelgedrag. Door het relatief lage vermogen en het aardgasgebruik is deze auto geschikt voor milieubewuste rijders die een ruime en comfortabele combi zoeken met lagere brandstofkosten.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken T-684-LV uit 2006 is een betrouwbare en ruime combi met een unieke 2.4 CNG motor die aardgas gebruikt voor lagere brandstofkosten en milieuvriendelijkheid. Met een handgeschakelde transmissie en degelijke techniek biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Metallic lak €810

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,155 km geregistreerd

XXX,155 km
INFO
14 juli 2023
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 1
juli 2023
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 2
juli 2023
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 3
december 2024
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 4
december 2024
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 5
december 2024
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 6
december 2024
Volvo V70 2.4 Bi-Fuel  2006 – Afbeelding 7
december 2024

+-1

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5244SG
Brandstoftype Cng
Slagvolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 215 g/km
Brandstof Cng
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.4 Bi-Fuel (T-684-LV)

Wat is de APK status van T-684-LV?

De APK van T-684-LV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-684-LV een import auto?

Ja, T-684-LV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-684-LV gehad?

T-684-LV heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 CNG motor in de Volvo V70?

De motorcode is B5244SG, een 2.4 liter inline 5-cilinder bi-fuel motor geschikt voor aardgas en benzine.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet tijdig worden vervangen om problemen te voorkomen.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het aardgasverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 kg per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat gunstig is ten opzichte van benzine.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe zit het met wegenbelasting voor deze auto?

Dankzij het vermogen van 103 pk en het gebruik van aardgas valt de auto in een gunstige wegenbelastingcategorie in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, distributieketting slijtage en injectieproblemen bij de aardgasinstallatie komen het meest voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectieproblemen bij aardgasinstallatie

De injectoren en aardgascomponenten kunnen verstopt raken of defect raken door onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling bij intensief gebruik.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Ernstig
Brandstofsysteem

Aardgastank en installatie onderhoud

De aardgastank en bijbehorende installatie moeten periodiek gekeurd en onderhouden worden om veiligheid te garanderen.

Symptomen:

Lekdetectie, storingen in gasvoorziening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1638 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 2.4 Bi-Fuel kentekens

Auto Nummerplaat