Kenteken check T-824-BR
APK verlopen - 3+ eigenaars - 227.000 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken T824BR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken T-824-BR
Waardebehoud Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken T-824-BR
Onderhoud Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken T-824-BR
Veiligheid Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken T-824-BR
Prestaties Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken T-824-BR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2185 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele 7-persoons SUV met luxe afwerking
- Robuuste 3.0-liter OM642 dieselmotor met 140 pk en goed koppel
- Automatische 7G-TRONIC transmissie voor soepel schakelen
- BlueEFFICIENCY technologie voor relatief zuinig dieselverbruik
- Goede veiligheidsuitrusting en rijcomfort
- Sterk waardebehoud gezien segment en leeftijd
Minpunten
- Bekende problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor OM642
- Mogelijke defecten aan turbo en brandstofinjectoren
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 140 pk
- Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en verbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken T-824-BR is een grijze Mercedes-Benz R-klasse 300 CDI BlueEFFICIENCY uit 2010 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €73.000 biedt een combinatie van luxe, ruimte en dieselkracht.
De motor in deze R-klasse is de OM642, een 3.0-liter (2987cc) V6 dieselmotor met 140 pk (103 kW) en een koppel van ongeveer 400 Nm. Deze motorcode OM642 is bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De motor is voorzien van BlueEFFICIENCY technologie voor verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies.
De automatische transmissie is een 7-traps 7G-TRONIC automaat, die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren kan lijden aan defecten zoals schokkerig schakelen of elektronica storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan achterwielaandrijving, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5-8,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en mogelijke turbo- of injectorreparaties kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz R-klasse 300 CDI BlueEFFICIENCY met kenteken T-824-BR uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals kettingspanning, turbo en injectoren. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik. Door goed onderhoud kan deze SUV een betrouwbare en comfortabele auto zijn met een goede waardebehoud.
Deze grijze Mercedes-Benz R-klasse met kenteken T-824-BR uit 2010 is een ruime en luxe diesel-SUV met een krachtige 2987cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met zorgvuldig onderhoud is het een interessante keuze voor liefhebbers van ruime diesel-SUV's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,838 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,768 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY (T-824-BR)
Wat is de APK status van T-824-BR?
De APK van T-824-BR is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is T-824-BR een import auto?
Ja, T-824-BR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-824-BR gehad?
T-824-BR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in de R-klasse 300 CDI?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-TRONIC transmissie?
De 7G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof; zonder onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze R-klasse?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain spanner slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.
Bekende aandachtspunten
Timing chain problemen
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie storingen
Schokkerig schakelen of vastlopen door versleten onderdelen of elektronica storingen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, verminderde rijervaring.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz R 300 CDI BlueEFFICIENCY modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
